<i>De ecomax heeft een brandstofbesparende werking. Dit komt doordat de doorlaat van de ecomax, al naar het gelang van het toerental van de motor, groter of kleiner wordt.</i><br>Lijkt me overbodig aangezien de venturi voor het correcte mengsel zorgt.<br><i>Bij deceleratie sluit de ecomax zich onmiddellijk, waardoor de hoeveelheid gas tussen de verdamper en de ecomax wordt opgesloten en aldus niet meer onverbrand de uitlaat verlaat.</i><br>Daar zit wel een voordeel. Bij afremmen op de motor heb je geen brandstof nodig, dus dat kan wellicht iets schelen. (maar meer dan 1% in je totaalverbruik zal het niet zijn)<br><i>Al deze faktoren bij elkaar geven een brandstofbesparing die kan oplopen tot 15 %</i><br>Misschien als je huidige systeem zeer slecht is afgesteld, anders zie ik het echt niet gebeuren.<br>Er zijn zeer veel producten op de markt, van octaanboosters tot splitfirebougies, en in mijn ogen allemaal met nihil effect/voordeel. Zorg dat je gasinstallatie netjes afgesteld hebt, je ontsteking op tijd bougies in orde en je klepspeling ok is, dan zal je motor al behoorlijk netjes en zuinig lopen. Dan je rijstijl nog een beetje aanpassen en je rijd al gauw zuiniger dan 1:10.
