waar moet ik op letten bij aanschaf amazone

<p>waar moet ik op letten als ik een amazone wil aanschaffen.</p><p>opmerkingen als banden spanning of olie pijlen kan ik zelf verzinnen, maar ik kan er een kopen voor niet veel en weet er nog minder van af.</p><p>als ik een paar tips krijg dan helpt me dat zeker om te beslissen of ik de amazone koop of niet.</p><p>oh ja dat ik veel moet doen aan de auto lijkt me logisch , daar is de prijs ook naar.</p><p>al vast bedankt en groetjes harco</p>

<p>Heb je al gekeken bij alle links? Er staat al veel beschreven. Ik ben ervaringsdeskundige, maar technisch een leek dus maak ik geen aanspraak op volledigheid. Reparaties aan plaatwerk is duurder dan reparaties aan de techniek. "Zwakke punten" van de Amazon:</p><p>- balkjes onder de bodemplaat onder de voorstoelen - balkjes binnenschermen voor - voorschermen - verbindingsbalk tussen de binnenschermen (achter de voorbumper) - A-stijlen, let op dit is niet te zien - binnendorpels, de buitendorpels zijn iha gegalvaniseerd - wielkastranden achter - bodem kofferbak bij overgang wielkast/achterscherm.</p><p>Wielophanging: alle rubbers en andere slijtdelen, de bovenste bevestigingspunten van de voorschokbrekers willen wel eens doorroesten, de achterste draagarmen en hun bevestiging aan de koets kunnen roesten, achterste veerschotels, </p><p>Volvo's roesten net als hun tijdgenoten, maar veeel langer.</p><p>Ik wens je wijsheid bij jouw beslissing, 'k rij al 40 jaar Amazon.</p>

<p>zie ook bij www.volvoniacs.org/ -> Kaufberatung -> Volvo Amazon.</p><p> </p><p>Aan te raden is nog inspectie uit te voeren met vriend-kenner. Verrassingen
zijn niet uitgesloten, zowel in goede als minder goede zin.
</p>

Kijk ook eens op de site van tinus techniek (links)

Er staan ook nog aankooptips voor de Amazon op www.xs4all.nl/~gertjan/nl/aankoop.html

<p>Harco,</p><p>Ik zou je aanraden eerst lid te worden van de V44 vereniging (belangstelllend lid, dit kan zonder Volvo) dan kun je kennis opdoen door naar sleuteldagen en regio bijeenkomsten te gaan.</p><p>Veel leden hebben dit andersom gedaan, dus eerst auto kopen en dan lid worden, dan komen ze er achter dat er binnen de vereniging veel kennis aanwezig is die bij de koop goed van pas was gekomen, nu blijkt de de gekochte auto niet is wat men er van verwachte.</p><p>Vriendelijke groeten Kees Vos Bennekom</p>

Bel mij maar eens.Ik kan je er vrijwel alles over vertellen en ik kan de auto ook voor je inspecteren als je dat zou willen. 013 5288749 of 06 24 23 1515

<p>Ik zou er vanuit gaan dat alle genoemde plekken al lang geleden weggeroest en vervangen zijn. En ik zou willen controleren hoe dat gedaan is. Zomaar een lap blik erover meppen en rondom vast'pikken' is niet de manier.</p><p>Ik heb een 145 gesloopt waarvan de chassisbalken bestonden uit industriele U profielen, kluwens lasdraad en PUR schuim. De bodem en dorpels waren van voor tot achter dubbeldik, die auto woog minstens 1500 kg. Triest tranendal, de veren kwamen door de laadvloer omhoog. Toch van buiten netjes in de lak en plamuur (op plaatsen 1 cm dik) en tot een paar maanden geleden APK in orde (ook schandalig natuurlijk).</p>

<p>@Harco Bakx:</p><p>Niet om te je ontmoedigen, maar wel om je scherp te houden: Ga uit van het slechtste in de mens. Bij aanschaf van een klassieker is het makkelijk om ervanuit te gaan dat de auto altijd van liefhebbers geweest is die er met zorg voor gezorgd hebben en vooral ook willen dat de nieuwe eigenaar er erg veel lol aan beleefd. Nu zijn er uiteraard een hoop particulieren EN handelaars met die denkwijze, maar vergeet niet dat er ook gewoon nog een hoop mensen rond lopen die liever snel geld verdienen en niet zoveel geven om waar ze anderen mee opzadelen (zowel financieel als qua gevaar op de weg, APK gekeurd betekend lang niet altijd veilig!). Het mooiste zou inderdaad zijn als je eerst lid wordt van de club, en je je dan makkelijker kan orienteren. Maar er zijn ook een aantal specialisten die je kan raadplegen. Die hebben vaak zelf Amazons op voorraad maar kunnen ook gewoon adviseren over de auto die je op het oog hebt. </p><p> </p>

"die hebben vaak zelf Amazons op voorraad,maar kunnen ook gewoon adviseren over de auto die je op het oog hebt"

en dan blijken de autos uit hun eigen voorraad toevallig net de beste.!!!!!!!
Laat je uitsluitend adviseren door deskundigen die geen belang hebben bij een aan-of verkoop,anders zal je vertrouwen in de mensheid er niet groter op worden.Je bent gewaarschuwd!!!