Afstellen linker voorportier Amazon

Wil mijn linker voorportier beter afstellen zodat de naden voor en achter gelijk zijn. Hoe doe ik dat? heb ik daar speciaal gereedschap voor nodig?

Hallo Hans,
indien je het over de positie van de deur naar voren/achteren/boven/onder hebt: ik heb dit door het losmaken van de bouten waarmee de deurscharnieren tegen de a-zuil gemonteerd zitten gedaan, waarschijnlijk zijn deze echter amper of niet te bereiken door het voorspatbord (dat bij mij niet gemonteerd was). Zover ik kon zien is dit de enige manier, hiervoor is geen speciaal gereedschap nodig.
Indien het betreft hoe "diep de deur in de karosserie ligt" zullen de andere (normaal zeer vast zittende) scharnierbouten in de deur los moeten en/of de deurvanger ingesteld moeten worden.
Succes,
Rudi

Het afstellen van de portieren, zeker bij een 4-deurs Amazon, is een precies werkje. De voorportieren, en bij de 2-deurs, kun je de scharnieren alleen maar afstellen als het voorscherm eraf is.
Wat tegen werkt is ... de zwaartekracht en we zien ook dat meestal het portier naar beneden is gezakt. Om zichtbaar te maken wat je doet, kan het helpen om de randen van de portieren af te tapen - om beschadiging te voorkomen - maar ook om met potlood merktekens aan te kunnen brengen. Ik gebruik een deken en leg die over dorpel, zet vervolgens het portier er los in en breng deze in de 'ideale positie' en markeer deze.
Het scheelt enorm als iemand je hierbij kan helpen en het portier bewegingloos houdt. Vervolgens het voorscherm er op zetten en met een paar boutjes vast zetten. 

 

Voor de oplettende lezer, betekent dit dat je éérst de deuren erin zet en dan pas de voorschermen en het front. De motorkap vormt dan de mal om dit helemaal af te stellen en soms is het nodig om de voorschermen uit te shimmen met ringetjes op de rand van het binnenscherm. Dan zijn de sierlijsten aan de beurt en hiervoor gebruik ik de montageplaatjes met een draadeinde en schroefje omdat die nog enige correctie omhoog of naar beneden toelaten voor dat je ze aandraait. Als allerlaatste monteer je de deurrubbers, wat ik op bovenstaande foto net heb gedaan. Zo'n 'poetsbrug' is de beste investering die ik de laatste jaren heb gedaan, zo kun je alles op zichthoogte brengen en zelfs zittend het onderste gedeelte van het deurrubber monteren.

Ik heb het met een gebogen ringsleutel gedore.prof-tools.eu/showgroup.asp?Lang=1&Grp=14403 met het spatbord er op gedaan.
Gaat niet makkelijk maar het gaat.

succes

Johan Geers

In de jaren '80 mocht ik geregeld bij Pier Brouwer aan mijn Amazon sleutelen. Mij staat van toen ook bij dat er inderdaad speciaal gereedschap was, een soort gebogen ringsleutel, die het mogelijk maakte om het portier te stellen zonder spatbord demontage.

Ja, met een startersleutel 1/2 inch gaat het. Let op ,13 mm is iets te groot.
De grote kruiskopbouten,die op het portier zitten gaan vaak zeer moeilijk los.Heet stoken met acytileenbrander is dan het devies. Voorzichtig met de lak.

succes,Niek de Boer

Allen dank voor de antwoorden, begrijp dus met een startersleuten 1/2 inch de bouten los te halen zijn. Zoals ik al zei gaat het niet om de diepte van het portier maar wil hem iets naar achteren stellen om de naden voor en achter gelijk te krijgen. Mijn voorscherm zit er al op helaas.

Mijn vraag is nu  1) bouten loshalen en dan een plaat erachter plaatsen of komt deze iets naar achteren enkel door het lossen van de fouten???

Alvast bedankt voor het meedenken. 
Groet Hans de Graaf

De bouten net genoeg lossen dat de scharnieren kunnen schuiven, de deur in de gewenste positie schuiven, de bouten weer vast trekken.
(eenvoudiger te schrijven dan te doen, zeker met het spatbord erop zal het lossen, schuiven, vastzetten, nakijken, en als de positie nog niet goed is weer lossen, schuiven, vastzetten, nakijken enz. zijn).

Dank Rudi dit is wat ik bedoelde en ga ermee aan de slag
Groet Hans de Graaf

Is deze sleutel te leen via de vereniging? De auto staat in Hoorn momenteel. de startersleutel 1//2 inch bedoel ik.
groet Hans de Graaf