Ruststand ruitenwissers

Bij mijn Combi komen de ruitenwissers af en toe niet meer terug in de ruststand. Als ik ze uit zet blijven ze ergens midden op de voorruit stilstaan.
Na een tijdje gaat het weer goed en komen ze wel terug naar de ruststand. Ik vind het niet zo'n heel groot probleem, maar hoorde dat het APK afkeur is.
Hoe werkt het mechanisme precies? Waar kan het aan liggen?

Bij mijn 145 (ik neem aan dat je die bedoelt) liep het draaimechanisme van de wisserarm erg zwaar dat zou het probleem kunnen zijn. Ik heb toen het mechanisme vervangen voor een soepel lopende 2e hands.
Uitbouwen is een lastig klusje btw hele kachel moet eruit en de bedrading zit nogal in de weg, nadien liep de boel weer lekker soepel en had ik APK goedkeur

Dank je, nee het is mijn Amazon Combi. Gelukkig kan je daar wat makkelijker bij. Misschien kan ik het smeren of zo.

Ik weet niet of het hetzelfde euvel is maar bij de Amazon kan je het draaimechanisme wel openen en smeren in tegenstelling tot de 145 dat is periodiek zeker aan te bevelen. Ik heb er smeernippels op gezet daar staat een uitleg van op dit forum ik dacht van Jan van Bochoven.

Heeft niks met smeren te maken, is een electrisch probleempje. Bij uitschakelen blijft er stroom lopen totdat eindschakelaar (=ruststand) wordt bereikt.
Zal ergens een slecht contact in het circuit zitten (stekkerverbinding, eindschakelaar of draadbreuk).

dat zag ik inderdaad. Maar ik heb toch het idee dat het misschien iets elektrisch is. Hoe werkt het het eigenlijk?

Hans Latenstein schreef : Heeft niks met smeren te maken, is een electrisch probleempje. Bij uitschakelen blijft er stroom lopen totdat eindschakelaar (=ruststand) wordt bereikt.
Zal ergens een slecht contact in het circuit zitten (stekkerverbinding, eindschakelaar of draadbreuk).

net wat ik zeg!