lak / verf

Nader onderzoek bleek dat mijn Karretje best wel eens bijgewerkt mag worden op diverse plekken (voorscherm - deuren) om het weer mooi te maken. Nu is enige tijd mjn achterkant (agv een ongelukje) opnieuw gespoten en de schade reparateur zei dat het nogal wat moeite heeft gekost om de juiste kleur te krijgen. Zeker omdat verf op oliebasis niet meer legaal is(?) en er dus met waterverf gewerkt moet worden. Wie weet waar ik aan de originele kleur 94 (donkergroen) kan komen? (als het uberhaupt mogelijk is).VrGrThijs

kleurcode opvragen bij de importeur heb ik gedaan. Daarna deze laten mengen bij een gerenomeerd bedrijf. En ik geloof dat je in Belgie meer kans maakt met de betere ouderwetse lakken.

Hallo thijs, ik weet niet waar je woont, maar ik heb in Heerenveen bij een autospuiter kleur nr. 94 bij laten maken en, dit was exact de kleur, dus... Met vriendelijke groet, Janko

Zou helemaal geen probleem mogen zijn elke specialist kan er aan komen. Je verhaal met olieverf vind ik raar..olieverf op een auto?Een grote leverancier:http://www.spieshecker.co.uk/PRODUCTS/FRAMES_uk.HTMLKun je de lak opzoekenhttp://www.spieshecker.co.uk/PRODUCTS/FRAMES_uk.HTML

in het kader van de nieuwe milieu eisen mogen een hoop spuiterijen ,gewoon niet meer met de "oude" 2 komponentenlak spuiten.Als een spuiterij is overgeschakeld op "water"gedragen lak ,zal die niet meer ouderwets gaan spuiten(dit in verband met andere verfspuiten).

Sluit ik mij bij aan. Het is een kwestie van welk systeem een spuiter gebruikt. Ik denk dat de spuiter waar Thijs is geweest heeft geinvesteerd in watergedragen lakken en alle "ouderwetse" systemen en spuiten over boord heeft gegooid. Je kunt alle kleuren van Volvo nog gewoon bestellen, ik heb onlangs nog een hele liter kleur 89 bijbesteld, even gekeken en kleur is perfekt.Mijn spuiter is, zoals bekend en te lezen op mijn website, Geerstein Schadeherstelbedrijf. Je kunt hun gegevens vinden op www.geerestein.nl en ze zijn gevestigd in Barneveld, dus voor Thijs niet zo gek ver om te rijden.

Bij de fa. Brouwer, zie ons bezoekverslag in het volgende V-44 magazin (regio oost) in de buurt van deventer. Als je meer wilt weten mail mij dan even.René

Arno, Olieverf gaat inderdaad een beetje ver. Eerste gok van de tegenhanger van waterdragende verf. Ik ben inderdaad via jou link terecht gekomen bij een verflevernacier in Utrecht(!) en daar heb ik vrijdag ochtend een afspraak. Hij blijkt ook de leverancier te zijn die in januari (na mijn ongelukje) de achterkant heeft gespoten. DIt ziet er erg goed uit! Ik zal laten weten wat uiteindelijk mijn ervaringen zijn!In iedergeval bedankt vor al jullie reactiesGroetThijs

Thijs,ik weet niet of het nog kan bijdragen aan het oplossen van je vraagstuk, maar ik het onlangs bij Jaap Blijlevens een spuitbus gekocht van de kleur 94. Het betreft een literbus voor 18,00 euro incl BTW en de kleur komt prima overeen (mijn amazon heeft voorschermen die zijn vervangen door kunststof exemplaren (vorige eigenaar) en de verf die hierop is gespoten wijkt zelfs meer af van de originele kleur dan de kleur van de verf van de spuitbus. Misschien is deze oplossing niet addequaat voor een totale verf-restauratie maar aangezien je het hebt over een aantal plekken op de carosserie, is dit waarschijnlijk een vrij goedkoop alternatief. Heb je overigens nog adressen in of rondom Utrecht voor amazon-zaken? Succes en ik hoor van je - of van anderen, Niels.

O, Thijs, nog even het adres van de website van Jaap Blijleven: www.amazoncars.nl