ruitenkit droogt niet

Vanaf het moment dat ik mijn Amazon uit 1969 heb gekocht liep er met of na een regenbui water langs mijn achterruit op de hoedenplank. Zelfs heb ik een keer via het voorruit water bij mijn voeten op de vloer gehad. Toen heb ik ruitenkit op de kop weten te tikken van de vorige eigenaar van mijn Volvo. Aleen stond daar geen houdbaarheidsdatum op. Die kit was waarschijnlijk te oud, en de kit droogtte niet en liep met regen steeds uit. Hele auto onder de kit, een hoop ellende dus. Toen bij een dealer nieuwe, echte zwarte ruitenkit gekocht, oude kit helemaal eruit gepulkt, en weer opnieuw gekit. Alleen deze droogt na 5 weken nog geen moer en loopt dus nog steeds uit. Zonde voor het glas en de lak. Nu is mijn vraag of iemand dezelfde ervaring heeft gehad, en of diegene een oplossing weet. Ik hoop snel op antwoord. m.v.g. Huub de Graaf

Ik heb hetzelfde gehad, na het vervangen van de voorruit door een volvospecialist.<br>
Nu ben ik na 2 jaar nog niet van de zwarte sporen op de lak af, maar lekken doet ie niet
<br><br>
Ik ben nog steeds van plan om de zichtbare kit met benzine te verwijderen en daarna met zwatre siliconenkit het richeltje af te kitten, zodat de ruitenkit opgesloten zit.

Hallo Huub,
EEn soortgelijk probleem heb ik op dit moment ook met mijn Duett pick up. Daar loopt het water zo bij de voorruit naar binnen. Omdat ik wat ruitenkit bij wou spuiten heb ik eerst onder het rubber schoon gemaakt. Toen kwam mij ook de oude vloeibaare dichtkit tegemoet. Ik heb vanochtend alles eruit gekrasst en met BISON POLYMAX (MS-Polymer) opnieuw gekit. Op de verpakking staat dat de oppervlakte na ca. 15 minuten droog is, en dat het in de diepte 3mm per 24 uur uithaard (blijft wel elastisch).
Vandaag met dit weer ging het nog veel sneller. Nu kan ik helaas nog niet zeggen of het ook dicht is en blijft, maar het ziet er veelbelovend uit. Groetjes, Antje.

Ik smeerde er ook altijd bison polymer tussen, werkt perfect (de regen zoekt trouwens wel weer een nieuw plekje om naar binnne)

Afdichten met butyleen kit werkt ook, scheurt niet, vlekt niet en dicht goed af.
Na vervanging van m'n voorruit (door de ruitenspecialist !!) moest ik onder m'n dashbord "emmers" plaatsen, het stroomde naar binnen en toen geheel afgekit met die butyleen en na drie jaar nog steeds goed en geen lekkage. maar m'n Amazon wordt niet dagelijks gebruikt.

de volgende kit is zeer geschikt , saudal fix all high tack , wel goed ontvetten , voor zover ik weet alleen bij speciaalzaken te koop , in 1 dag droog , altijd. voldoet aan alle eigenschappen die een kit voor autoruiten zou moeten hebben , maar is eigenlijk een bouwkit en dus bij glas en schilders speciaalzaken te koop .

Silicone kit?
Hoop dat je je auto niet hoeft te spuiten.Butyleenkit voldoet dan beter.

Siliconenkit schijnt dodelijk te zijn voor je lak, niet doen dus.
Ik heb met de ruitenkit van 3M goede ervaringen. Na ongeveer 2 weken is de kit aan de buitenzijde voldoende uitgehard om niet meer echte druipsporen na een regenbui achter te laten. Om je auto goed waterdicht te krijgen moet je eerst de kit in de sponning van het glas doen, vervolgens het rubber om het glas monteren (is al een kliederwerkje), dan de ruit met rubber in de sponning monteren (veel zeepsop gebruiken, dan glijdt het lekker). Na een dag of 2 (als de zeepsop is weggelekt) de sponning tussen de carrosserie en het rubber overdadig afkitten. Overtollig kit wegvegen (doek met wat terpetine). Kit gedurende een paar weken laten uitharden, en vervolgens de overige restanten/rullen netjes verhalen (kunstof spateltje en vervolgens ook weer de doek met terpetine). Op deze methode heb ik met verschillende eigen Amazones nooit meer last gehad van lekkages langs de ruiten!!!.
Succes.

Bedankt voor de reacties!! Kan ik een hoop mee. Want zo'n mooie Amazon wordt er niet mooier op. Groetjes Huub uit SCHAGEN.

Misschien nog een kleine tip. Laatst had ik ook een klein lek aan mijn achterruit. Ik heb t rubber laten zitten, maar met een klein schroevendraaiertje zoveel mogelijk het vuil eruit gehaald en goed laten drogen. Daarna heb ik het raakvlak van rubber en ruitstijl ingespoten met blanke TECTYL. Dit heb ik enkele malen herhaald en het lek is geheel gedicht! (Tectyl is waterverdrijvend), daarna even met wat wasbenzine erlangs om de aanslag van de overtollige TECTYL op je ruit + lak eraf te halen. Voor de kleine lekjes een prima idee! (was overigens een tip van een automonteur)