RVS uitlaatsysteem 164E '73

Hallo, omdat de normale uitlaatdelen om de paar jaar aan vervanging toe zijn, overweeg ik RVS. Wie heeft hiermee ervaring, waar op te letten, etc. Alvast dank voor jullie hulp. Groet, Bernard

Ik hoop dat je de RVS uitlaat voor de B30E ergens kunt krijgen ... ik kon er geen vinden. Dit uitlaat systeem heeft twee lange pijpen, die naar achter lopen tot de eerste demper. Dat zou een voordeel kunnen zijn, omdat alle kortere RVS uitlaten nogal wat spanning veroorzaken en veel gebruik wordt gemaakt van een flexibele mof . Dat voorkomt scheuren op de lasnaden. RVS is wel een stuk duurder dan de gewone uitlaat en ik weet niet wat het met het geluid doet. Je zou er voor kunnen kiezen om het systeem om te bouwen naar een einddemper links en een rechts. De eerste demper dan ombouwen naar twee uitlaat pijpjes. Ik overweeg dit te doen met mijn 164.
Hou ons op de hoogte, ben benieuwd waar je op uit komt

In gewone stalen uitlaten zit ook zeer veel kwaliteitsverschil.
Toen ik de originele doorgeroeste stalen uitlaat liet vervangen van mijn dagelijkse Saab 900 na maar liefst 20 jaar en 380.000 km liet men mij het verschil zien met een variant die 80 euro goedkoper was dan het origineel. De goedkopere versie had ongeveer 1/3 van het gewicht van het origineel. Omdat het origineel niet meer verkrijgbaar was, is de goedkopere versie geplaatst. Na 4 jaar kon ik deze weer laten vervangen, terwijl de vorige het 20 jaar uitgehouden had (allebei gewoon staal)
RVS is mooi, maar verslijt ook. RVS heeft niet dezelfde flexibiliteit als staal. Als je dagelijks over veel verkeersdrempels moet, kan dat invloed hebben op de levensduur.
Laat je bij aftermarket uitlaten niet leiden door de prijs, maar kijk eerder naar het gewicht. Sommige goedkope uitlaten hebben het gewicht van een conservenblik.

Hallo, dank voor de reacties. Wist nog niet van kwaliteitsverschillen tussen aftermarket uitlaatdelen en ga daar op letten, voor zover er een keuze is natuurlijk. Weet iemand iets over de vereiste tegendruk van een (nieuw te maken) uitlaatsysteem? En wie heeft ervaring en/of tips mbt uitlaat specialisten?

Ik heb sinds 1987 Simons onder mijn amazone, spruitstuk 4 in 1 nog nooit vervangen oijp van spruitstuk naar eerste demper 1 maal vervangen slefmade eerste dempr nog steeds orgineel, bocht over de achteras eenmal vervangen, achterdemper diverse malen heb nu een selfmade RVS achterdemper.
Misschien is Simons een optie?

succes

Johan Geers.