Rijden in de winter

Heren (en dames)

Ik wil het rijden in de winter zoveel mogelijk voorkomen. Echter zal het op bepaalde momenten niet te voorkomen zijn.

Hoe gaan jullie om met de winter / pekel

Moet je de auto afspoelen na gebruik ? ( of is dit juist iets om niet te doen?)

Alles om roest en narigheid te voorkomen.

Graag jullie ervaring hierover

Gr maarten

Ik rijd al meer dan 30 jaar zowel in de zomer als in de winter met mijn Amazon. Die auto's zijn daarvoor gemaakt. Waar je op moet letten:
Zorg voor een goede antiroest behandeling bijv Dinitrol.
Zorg dat de lak in de was staat.
Dun laagje vaseline op het chroomwerk.
Auto alleen afspuiten als het niet vriest.
Deurrubbers insmeren met glyserine.
Sloten inspuiten met WD40.

Zorg dat de techniek on orde is

Fluid film behandeling, dat is toch ook een anti- roest behandeling?

Ik heb mijn auto enkele jaren geleden met Fluid Film laten behandelen en ben daar nog steeds erg tevreden over. Het dringt overal in door en blijft flexibel en soepel, droogt niet uit.
Binnenschermen helpen ook goed tegen vastzittend(en dus pekelwater vasthoudend) vuil.
Zoals eerder gezegd:goed schoonhouden, sloten WD-40 en rubbers insmeren met vaseline.
Ze kunnen er tegen!

Ben het eens met Han en Adriaan.
Zorg dat de basis van je auto goed is en gebruik haar waarvoor zij gebouwd is.
Is zij het er niet mee eens? Dan had zij maar niet als auto geboren moeten worden.
Ik rij overigens pas 52 jaar een Amazon op bijna dagelijkse basis.

Top reactie's

Conclusie :
Zuinig zijn op de auto, maar niet bang zijn om er ook in de winter lekker mee op weg te gaan

Deel de conclusies en heb 25 jaar dagelijks, zomer en winter, met een Amazon gereden. Het verbaasde me al die tijd dat, bij een goede basis en dito conservering, aanwezige roestplekken ongeveer bleven wat ze waren. Toch blijf ik nu met mijn gerestaureerde combi weg uit de sneeuw en - uitermate destructieve- pekel. Over vaseline gesproken: is nogal taai spul in een potje, dat moeilijk gelijkmatig uitstrijkt over je bumper. Chroom is enigszins poreus en heeft wel degelijk bescherming nodig. Onlangs ontdekte ik bij de automaterialenboer vaseline in spuitbus. Even opbrengen en uitwrijven, werkt voortreffelijk.

Zelf rijd ik ook in de winter maar alleen als het droog weer en wegdek is. Minimaal 1 keer in de week rijd ik een stuk in mijn 122s. Mocht er toch iets uit de lucht vallen dan zeem ik de auto na afloop na. Het spreekt voor zich dat als je zuinig op je oldtimer bent deze altijd goed in de was staat.

Mijn auto heeft ook een fluidfilm behandeling gehad. Het is prima spul wat na jaren nog uit alle kieren zweet maar het is slecht voor de rumbers. Je kunt het chroomwerk ook met een siliconenspray insmeren. Dan blijft ook het chroom mooi blinken maar zit er toch een filmpje op.

De keuze wat je met je auto doet is geheel aan je zelf. Ik rijd het hele jaar door en het liefst minimaal 1 keer per week maar je moet de roestduivel niet opzoeken...

Groeten Paul Burghoorn

De jaren 60 en 70 auto's die anno 2020 nog rondrijden hebben allemaal 1 ding gemeen: Het waren geen buitenslapers in de jaren 60 en 70, 80, 90, ...

Mijn Amazon, sinds 1984, in mijn bezit, weet niet anders na minimaal 900.000 km. Hij (of zij?) kijkt me nu ook aan vanuit de motregen.
Met goed en ook preventief onderhoud is veel mogelijk. Ook wintersport.