APK-plicht boven 50 jaar definitief verdwenen?

Dit staat er sinds gisteren op de Fehac site www.fehac.nl/apk-vrijstelling-50-jaar-de...-per-1-januari-2021/

FEHAC heeft zich met succes ingezet voor een APK-vrijstelling van voertuigen van 50 jaar en ouder. Deze vrijstelling gaat nu definitief in op 1 januari 2021. Die vrijstelling is niet zo maar gegeven: mobiel erfgoed wordt uitstekend onderhouden en maar zelden APK-afgekeurd. Want zonder goed onderhoud geen veilige, betrouwbare en rijklare oldtimer.

APK-vrijstelling 50 jaar
In 2014 heeft de Europese Unie een nieuwe APK-richtlijn aangenomen met de mogelijkheid voor de lidstaten om een vrijstelling van APK te geven voor voertuigen van historisch belang. De Stichting Overlegorgaan APK, waarin ook de FEHAC participeert, had de minister van Infrastructuur en Waterstaat al eerder geadviseerd om de oudste historische voertuigen vrij te stellen van APK.

Advies Stichting Overlegorgaan APK
Op basis van dit advies van de SO-APK heeft de minister van IenW recent besloten voertuigen van historisch belang die ouder zijn dan 50 jaar per 1-1-2021 geheel vrij te stellen van de APK-plicht. Deze wijziging geldt niet voor bussen en taxi's die gebruikt worden voor personenvervoer. Helemaal nieuw is de vrijstelling voor mobiel erfgoed niet: in 2008 werd al besloten om voertuigen van vóór 1960 vrij te stellen van APK.

Goed onderhouden en veilig
Er is door de jaren heen bij de APK van oldtimers door de RDW vastgesteld dat historische voertuigen doorgaans uitstekend worden onderhouden. Bij oldtimers is het aantal afkeuringen heel laag. Bij de APK zijn er ook zelden aanmerkingen op de veiligheid van deze voertuigen. De keuring van het mobiel erfgoed blijkt geen wezenlijke bijdrage te leveren aan de verkeersveiligheid. Goed onderhoud is en blijft vanzelfsprekend altijd noodzakelijk. En wie zekerheid wil kan natuurlijk altijd vrijwillig ook na 1 januari 2021 zijn historisch voertuig APK laten keuren.

Er is al heel wat discussie geweest over de wenselijkheid dus daarover zal ik hier geen duit meer in het zakje doen.
Benieuwd of de RDW zelf ook al iets te melden heeft belandde ik hier;

www.rdw.nl/over-rdw/dienstverlening/ontw...-vanuit-continuiteit

En ja, het staat er echt.

Zoals ondergetekende al eerder heeft geschreven, 19 mei 2019 heeft de 1e kamer de wetswijziging goedgekeurd en de RDW heeft inmiddels de regelgeving vormgegeven.
De ingangsdatum is 1 januari 2021 geworden, toch nog vrij snel geregeld! nou ja, snel...

gr. Cor.

Jammer, mijn amazon moet nog voor 28 sept. apk gekeurd worden.

Dick wat is daar voor jammer aan met of zonder APK je moet de auto veilig/goed houden.

m.vr.gr.


Johan Geers

Dick Spieard schreef : Jammer, mijn amazon moet nog voor 28 sept. apk gekeurd worden.

Je kunt natuurlijk de auto schorsen en wachten tot 2 januari. Heb ik ook gedaan met een van mijn auto's, perfecte staat maar staat ingebouwd door de verhuizing. Ook weinig tijd over dus de auto maar geschorst toen de apk verliep.

Die van mij moest voor 27-7 gekeurd worden, heb ik gewoon laten doen. Geen enkel probleem, voordeel is dat je geen lastige vragen krijgt bij een ongeval of verkoop. Als ik zou zien dat er een schorsing is gebruikt om de auto niet meer te hoeven keuren, zou dat bij mij vragen oproepen. Als de auto verder is orde is zou APK geen probleem moeten zijn lijkt me.

Schorsen is geen optie voor mij.
De volvo is na deel restauratie weer helemaal in topconditie, de tijdelijke vervangings auto kan gelukkig weer de deur uit.
Omdat ik inmiddels de pensioensgerechtigde leeftijd heb bereikt hoef ik gelukkig ook niet meer voor het werk dagelijks in zo'n modern vervoersmiddel rond te rijden.
Het onderhoud doe Ik uiteraard zelf waarbij bij twijfel het onderdeel preventief wordt vervangen.
Mijn motto is dan ook veiligheid voor alles.
Kortom de apk zelf is nooit het probleem geweest, maar die laatste 5 a` 6 tientjes wat die apk kost had ik liever aan de volvo besteed.
Vandaar mijn opmerking "jammer"