Advies aanschaf 145/245

Ik ben nieuw op dit forum dus hopelijk staat dit berichtje op de juiste plek. Het forum is nogal uitgebreid...

Waar gaat het over: ik ben op zoek naar advies en informatie m.b.t. een eventuele aanschaf van een Volvo 145 of 245. Ik heb gegoogled op 'volvo oldtimer forum' en kwam hier terecht.

Mijn huidige oldtimer is een Opel GT (1970), geldige APK, rijdend, maar wie deze wagentjes kent weet dat het heerlijke karretjes zijn, maar voor normaal gebruik super onpraktisch. Daarbij is de mijne op het moment simpelweg niet betrouwbaar genoeg. Er moet veel aan gebeuren voor hij weer helemaal in orde is.

Nu heb ik sinds kort een andere baan. In principe op fietsafstand (mijn voorkeur), maar er zijn ook projecten in de regio waarbij ook wel eens wat spullen en gereedschap mee moeten. En dat gaat met de GT gewoon niet lukken. Zelfs niet als hij in perfecte staat zou zijn.

Dus ben ik uit gaan kijken naar naar een leuke, klassieke stationwagon. Er zijn verschillende mogelijkheden maar uiteindelijk lijk ik toch altijd weer uit te komen op iets als de Volvo 145 of 245. En dat komt goed uit, ik heb dit altijd een heel leuk model gevonden.

Ik ben redelijk handig, klein onderhoud lukt wel, ik heb een garage met elektriciteit en licht, maar in de praktijk ontbreekt de tijd om veel zelf te doen. Dus ga ik waarschijnlijk een garage vragen het regulier onderhoud voor mij te doen.

Dus heb ik twee vragen:
1 - is dit plan op zich reëel of maak ik ergens een gruwelijke denkfout? Zie ik iets over het hoofd?
2 - ik begrijp dat dit een lastige vraag is, het is van heel veel dingen afhankelijk, maar stel dat ik voor zo'n 3000,- tot 5000,- ik een in de basis fatsoenlijke 145 koop, wat zou het me ongeveer (heel ruw, het gaat me alleen om een indicatie) op jaarbasis gaan kosten om de wagen in dezelfde staat te (laten) houden?
Los hiervan is alle advies natuurlijk welkom.

Als ik hiermee verder ga dan volgen er waarschijnlijk nog veel meer vragen, maar laten we het hier voorlopig maar bij houden.

Voor 3000 tot 5000 euro koop je naar mijn mening geen fatsoenlijke 145 of 245.

Bedankt voor de reactie.
Het ligt er ook een beetje aan hoe je 'fatsoenlijk' definieert. Dat is een beetje een vage uitdrukking. Ik had misschien beter 'redelijk' of 'bruikbaar' kunnen zeggen, hoewel dat niet veel concreter is. In ieder geval is dit mijn budget dus daar zal ik het voorlopig mee moeten doen. Tenzij ik mijn Opeltje ga verkopen, dan kan ik het mogelijk oprekken naar zo'n 9 tot 10.000,-. Maar dat was eigenlijk niet de bedoeling.
Ik snap ook dat hoe minder perfect de auto, hoe duurder het eerste onderhoud gaat worden.
Blijkt het met mijn middelen allemaal niet te gaan lukken dan is dat jammer en ga ik op zoek naar een andere oplossing.

Hallo Ad, of je nu 1000 of 10000 uitgeef, laat een aankoop keuring doen door een specialist ,er zijn er op het forum diverse van te vinden in de regios.Het kan je een hoop ellende besparen want het is en blijft spul wat er al een leven op heeft zitten.Denk aan 30 jaar en ouder.Gr Jan.

Een aankoopkeuring zat ik ook al aan te denken. Lijkt me een heel goed advies.
Intussen heb ik een 145 in mijn prijsklasse gevonden die ik eens wil bekijken. Niet ver van waar deze staat zit een Volvo-garage die ook klassiekers verkoopt en waar in het verleden ook al eens een sleuteldag is gehouden, met een beetje geluk kan ik daar terecht voor zo'n keuring. Daarna heb ik vast nog niet alle antwoorden maar heb ik hopelijk een beetje een idee welke vragen ik moet stellen.
Het gaat opeens hard (op papier dan), ik moet nu eerst maar eens kijken of ik de logistiek rondom deze operatie op orde kan krijgen.

Met een 245 koop je natuurlijk wel een stukje modernere techniek tov. de 145. Zeker als je hem dagelijks wilt gebruiken is een 5-bak of 4-bak met overdrive wel fijn. De nieuwere m46 bakken zijn tevens sterker dan de m41 bakken van een 145. Ook zijn die m41 bakken van een 145 nagenoeg onbetaalbaar geworden. Zomaar wat dingen om rekening mee te houden .

ga eens in Zweden kijken, meer keus mooiere prijzen (0 eraf=europrijs).
bilar.mitula.se/volvo-145
www.blocket.se/annons/vasterbotten/volvo...=thribee_private_ads

Hoe was die auto waar je op 3 augustus over sprak?

De auto staat er nog. Helaas nog niet tot een afspraak kunnen komen. Drukte op het werk, corona en vakantieperikelen maken het lastig. Misschien dat ik iets voor het komende weekend kan regelen.

Die Volvo's in Zweden zijn inderdaad heel leuk geprijsd. Ik zou alleen niet weten hoe ik de aanschaf van zo'n buitenlandse wagen zou moeten aanvliegen. Even in het weekend op en neer naar Zweden om daar een auto te bekijken die ik misschien niet, misschien wel ga kopen lijkt me niet handig. En dan moet er ook nog iemand mee die er verstand van heeft want ik weet eigenlijk nog helemaal niets van deze wagens.

Voorlopig blijf ik maar even in Nederland rondkijken, dat blijkt voor mij al lastig genoeg te zijn.
Gelukkig zijn er genoeg, wat ook weer een valkuil is, iedere nieuwe Volvo die ik zie is net iets mooier en beter, maar ook net iets duurder dan de vorige. Dat geeft niet, maar als dat een paar keer gebeurt dan gaat de prijs snel omhoog en moet ik weer even resetten. Zat net op marktplaats naar een heel mooie 245 te kijken. goed in de lak, lpg netjes ingebouwd en nog maar 7 maal de wereld rond geweest. Maar dan is de vraagprijs 7500,-. En dat was eigenlijk niet de bedoeling.

Is niet erg, ik heb geen haast. Er komt vast wel een keer een mooie langs.

Goed, dat was de eerste poging.

Alles geregeld, plek geregeld voor een aankoopkeuring, een tweede paar ogen geregeld om even mee te kijken, gebeld voor een definitieve afspraak, en toen was het 'bel over een uurtje of twee even terug, ik heb hier net een paar andere gegadigden bezig.
Terugbellen was daarna al niet meer nodig, een uur later was de wagen verkocht.

Helaas, we gaan weer terug naar Google.