Ophoogblokken achterkant combi

Sorry Lars, dat was inderdaad onder m'n 145. En ik ging er voor t gemak van uit dat een Amazon -zoals er zoveel overeenkomsten zijn- dezelfde constructie had. Niet dus.

IK heb een keer op een beurs langere veren gekocht voor mijn amazone t.b.v de gastank auto staat nu weer netjes recht en heb nog steeds dezelfde veerlengte/slag als vroeger.
Ik heb ook een keer hulpveren gehad dat werkt ook goed, maar de voorkeur gaat toch naar de langere veren. 

m.vr.gr.

Johan Geers

En dan heb je natuurlijk ook nog load-adjusters van bv Koni. Die had ik onder m'n Ama. Scheelde minder in hoogte dan de beloftes die gedaan waren.
Voor de 145 durfde ik deze niet te monteren omdat het best een extra belasting is voor de schokbreker-montagepunten (andere constructie dan bij de Ama) en die zouden op de lange duur kunnen scheuren.

Monteerde ooit verzwaarde veren met het oog op montage van een LPG tank in mijn P 220. Dit ging uiteindelijk niet door omdat ik weinig km's meer maak.
In onbeladen toestand vond ik, met name bij (inmiddels onwettig) hoge snelheden, het weggedrag niet prettig. Vooral bij rillen in het wegdek ging de auto licht kwispelen. Dus opnieuw de standaard veren geplaatst.
 

Dit is mijn oplossing die ik al sinds 2005 eronder heb zitten icm progressieve veren. Wel heb ik de achterschokdempers naderhand vervangen door verstelbare.
Het vulblok is gedraaid van kunststof materiaal en heeft een hoogte van 30 mm onder de veer.
.
 
   
.
Je ziet dat de vulblok in de schotel valt en de veer op de vulblok.
.
Sindsdien staat de auto mooi recht met LPG tank en zelfs met koffer beladen en caravan aan de haak.
.
 
   

Ja, prachtig!
Dat is nog simpeler dan ik dacht, blijkbaar is een metalen schotel niet eens nodig.
Wat is de diameter van de schijf?

Diameter moet ik straks even meten.
 

Diameter is 125 mm, hoogte 30 mm.

Super, dankje!
Ik heb staf besteld van 130 rond en hopelijk past dat in mijn draaibank dan kan ik dezelfde maken en lijkt een metalen veerschotel erop zelfs overbodig.
Nog een laatste vraag: er zit een gat in het ophoogblok. Is hij daarmee ook daadwerkelijk vastgezet op de draagarm of staat hij er zo tussen?
Als ik naar de foto's kijk moet dat laatste wel kunnen maar ben benieuwd hoe het bij jou zit.

Lars, ik moet vandaag toch even onder de auto zijn en zal dan gelijk kijken want na 16 jaar weet ik dat niet meer.
Jacques