Dat de indictator niet goed staat, bevestigt in mijn ogen dat Gert wel eens gelijk kan hebben. Afstellen van de schakelstangen kan dan wonderen doen, zeker als de bak zelf wel lijkt te werken. Bij allebei mijne 340s waren er ooit busjes uit gesleten/verdwenen, dan kun je schakelen wat je wil, maar de speling maakt dat het een beetje gokken is. De 245 had ook zoiets, ooit. Nieuwe busjes erin en het werkte weer als bedoeld.
Nu is bij stuurschakeling het stangenstelsel vast anders, mogelijk complexer en gevoeliger voor slijtage? (ze zijn er niet voor niets van afgestapt denk ik).
Ik zou dus eerst de stangen, geleeiders en bussen/boutjes etc een sgoed op speing nalopen!
