motor stuk gelopen

Nou waarschijnlijk ben ik nu aan de beurt!
Een tijdje geleden trok ik op bij het verkeerslicht en mijn olielampje ging branden.
Meteen gestopt en de olie gecontroleerd deze was goed, even met het draadje van de oliedruksensor gespeeld en het lampje was weer uit.
Gisteren was ik ongeveer 20km van huis en weer ging het lampje branden een beetje aan uit alsof er een slecht contact was.
Weer olie gecontroleerd deze was oke.
Motor liep netjes echter na een paar km liep de motor al niet meer stationair en rammelde wat.
Ik ben toch maar naar huis gereden want ik wist dat het toch al fout zat.
Blok loopt nog wel alleen een vreselijk gerammel en het lampje is ook nog aan.
Ik ben reeds begonnen het blok er uit te trekken en kijken wat er aan de hand is, gelukkig weer wat te doen!

Jammer om te horen, succes met de wederopbouw.
Ben benieuwd wat voor verrassends je nu gaat bouwen

Ben benieuwd wat het probleem blijkt te zijn, met name de oliepomp ... Wat voor een zit er in ?

"Ed van der Zee" schreef:
Ben benieuwd wat het probleem blijkt te zijn, met name de oliepomp ... Wat voor een zit er in ?

ik zou het niet weten, ik ben nog bezig om het blok eruit te halen.
Het demonteren is wat lastiger omdat er wat meer dan normaal in de weg zit, turbo, intercooler, oliekoele, enz.

Geen oliedrukmeter, alleen een 'idiot light'? Een oliedrukmeter vertelt je zóveel meer!

"Rob Spoon" schreef:
Geen oliedrukmeter, alleen een 'idiot light'? Een oliedrukmeter vertelt je zóveel meer!

Tja, wijsheid komt na de zonde!
maar je hebt gelijk.

Ik heb ook wel eens 20 km doorgereden met een rood olielampje en daar had ik achteraf liever wat minder wijsheid van gehad. Niet alleen waren de drijfstanglagers finaal uitgelopen (drijfstangen ratelen gezellig op en neer), maar de krukas was ook al beschadigd.
Oliepomp was prima maar door een lek benzinepompmembraan was het carter volgelopen met benzine en dat smeert niet zo goed als olie.

Joost, hoi, knap balen.. maar ik had al lang niets van je gehoord / gelezen over een project..
maar zo hoeft het natuurlijk niet.

succes, ben benieuwd naar wat het is!

Hans

Vanavond het blok maar eens eruit gehaald.






Blok kaal gemaakt en carterpan eronderuit gehaald.
in de carterpan lag een klein stukje metaal (van de olie pomp)
pomp eruit gehaald en inderdaad een stukje afgebroken.






En zo ziet het slagveld er na een avondje sleutelen uit, altijd weer een bende die
olie en koelvloeistof.
Dit zal toch geen milieu delict zijn hè. :oops: :oops:






ik heb een paar lagerschalen gedemonteerd zowel van de hoofdlagers als van de drijfstangen.
De schade lijkt mee te vallen, aan de krukas is niets te zien en de lagerschalen zijn wat "schraal' gelopen.
De nokkenas ziet er nog goed uit.
Cilinders en zuigers heb ik niet goed kunnen bekijken maar van onder af gezien zie ik niets vreemds.

Een gevaarlijke aandrijving, die nokjes op de oliepomp. Dan wordt de IPD oliepompaandrijfnokjesverstevigingsring toch een goed idee.