flaporen voor de 1800S

Mijn 1800S gaat flaporen krijgen voor haar 50e verjaardag. Die verjaardag is net vóór de Nachtrit, dus ik heb nog ff. Ik heb de uitzetramen van een Katterug, die frames zijn van messing. De kromming past bijna perfect voor de kleine ruitjes van de 1800.
Nu moet ik nog ff goed nadenken over hoe ik het scharnier ga maken.

ziet er goed uit...

Eén kant is klaar, zaterdag testen...

Hallo Rob,
ziet er goed uit, hoe heb je het scharnier gemaakt en heb je het originele rubber open gesneden of een ander rubber geplaatst?
groeten,
Rudi

Ik heb kleine messing scharniertjes gekocht. De raamframes en de rubbers erachter zijn een deel van het klapraam van de 544.
Het moeilijkst blijkt de richting van de scharniertjes op het frame te zijn. Het frame moet een beetje gekromd zijn, net als de B stijl. Links is dat goed gelukt, rechts moet het frame rechter dan het ruitje zijn om lekker te kunnen draaien. Net niet goed geboord...

Wat is het lekker om werkende ventilatie te hebben! In gesloten stand niet veel luidruchtiger dan het originele vaste ruitje en in open stand afhankelijk van de windrichting. Met de tegenwind van vandaag op de A4 was het wel kabalig. Maar ja, open raam!

Knap werk Rob, mooie aanpassing die zeker niet misstaat op de P1800. Waarom heeft Volvo dit nooit bedacht :

Groeten, Rob

Volvo heeft ze wegbezuinigd. De eerste prototypes hadden flaporen!

Goed idee en mooi gemaakt!

Gaaf gemaakt! Mijn 1800E heeft iets lager twee afzuigslangen die ook goed werken, geen vochtproblemen trouwens. 1800 blijft keurig droog van binnen.