Sleuteldag 16 Februari

Wie gaat er allemaal?

Ik ben van plan om met mijn 144 langs te komen om de cylinderkop te wisselen. Heb al het matriaal al liggen maar durf het niet helemaal zelf te doen.Aantal koppen op B230's gewisseld maar een onderliggend nokkenas is toch net even anders. Dus een meekijkend oog zou fijn zijn.

Ik moet even in de agenda kijken. Maar wil de 164 laten taxeren, + LPG afstellen. Ik wil je best souffleren hoe je de kop moet wisselen. Maar er zijn genoeg echte deskundigen denk ik zo.

Als je de kop van een motor met bovenliggende nokkenas kan wisselen is een onderliggende nokkenas zeker een eitje.

Exact hetzelfde doen, stoterstangen op volgorde houden en na monteren, kleppen stellen. Je kan de motor met een onderliggende nokkenas niet van tijd af halen met een kopwissel, dit kan met een bovenliggende wel.

Het leek mij ook niet heel erg spannend maar ik zou graag iemand mee willen laten kijken.
Ik probeer er wel om 10 uur te zijn en te beginnen met demonteren etc.

Ik heb dit al klaar liggen:

*LPG kop
* Pakking set met spruitstuk pakking, koppakking (weet niet of er en uitlaat pakking bijzit)
* nieuwe boutjes
* Sleutelkist
* Moment sleutel
* Bus WD40-remmenreiniger
* pakking schrapers

Verder nog dingen nodig?

Je kunt nog bekijken of de nokkenas nog goed is, voor je de kop er af haalt. Anders heb je dubbel werk.

Als ik 2 bougiekabels los haal loopt de motor precies hetzelfde, dat zal toch iets met compressie zijn denk ik :lol:

of iets ergers, of meerdere oorzaken(waaronder :idea: nokkenas).
Ik zou eerst goede diagnoses stellen

Wellicht kan iemand hier zich nog over buigen. Ik heb de kleppen al gesteld en de stoters bewegen allemaal zover ik kan zien gelijk. ik denk eerder aan een verbrande klep oid in de kop zover ik weet was de kop niet voor LPG aangepast dus het wisselen van de kop lijkt me hoe dan ook wel zinnig.

Een zeer gezellig dagje al zeg ik het zelf. Nog even met de gouden tip mijn tankvlotter vervangen. Hij werkt weer!!

Groet Ronald

"Ronald van Ingen" schreef:
Een zeer gezellig dagje al zeg ik het zelf. Nog even met de gouden tip mijn tankvlotter vervangen. Hij werkt weer!!

Groet Ronald

Off topic: maar wat is de gouden tip??