Stuurbekrachtigingsvloeistof

Hallo Volvisti

Werd de stuurbekrachtigingsvloeistof niet ook nog voor iets anders gebruikt?

groetjes

Mathy

Het is dezelfde vloeistof als de automaatbak olie vd AW71.
groet,
Pascal

Hallo Pascal

Die heb ik niet. Ik roer zelf in de benzine.

groetjes

Mathy

Stoppen het in het potje van de carburateur, om de vlotternaald te dempen, maar daar kun je ook speciale carbarateurolie in gooien.

Of roer je zelf in de benzine, maar laat je het door een ander in de motor spuiten?

De ouderwetse olie, die jij dan in de versnellingsbak gooit, kun je wel mee bakken. Het wordt er alleen niet lekkerder op.

De olie uit het differentieel komt nog uit een walvis, dus daar kun je vast de schuurdeur ook mee beschermen.

Hallo Volvisti

Niet de stuurbekrachtigingsvloeistof, maar de remvloeistof wordt door twee systemen gebruikt. De rem en de koppeling. Vandaag werd door de garage vastgesteld dat de hoofdkoppelingscilinder lekt. En dat de remklauw linksachter vervangen moet worden. Dat gaat volgende week gebeuren.

Ze hebben ook gelijk de schakelaar achter op het contactslot vervangen. Wat een verschil! Je hebt iets meer inspanning nodig om de sleutel te verdraaien, maar de sleutel gaat nu vanzelf terug als je 'm na het starten loslaat. Hopelijk is het probleem dat de auto af en toe niet wilde starten nu ook opgelost.

groetjes

Mathy

Dus met je vraag over stuurbekrachtigingsvloeistof wilde je weten of je het voor het remsysteem en koppeling kunt gebruiken?

Hallo Tom

Nee, ik meende me te herinneren dat er iets was dat voor twee systemen gebruikt wordt. Het lampje voor de remvloeistof ging geregeld aan en bij het insturen voelt het aan alsof een band met een grof profiel ergens aanloopt. Maar de remvloeistof is dus wat in twee systemen, die met elkaar gekoppeld zijn, wordt gebruikt en het trillen bij insturen heeft er niks mee te maken.

groetjes

Mathy

Bovenste gedeelte van het remreservoir wordt voor de koppeling gebruikt. Ook gewoon duidelijk te zien aan de uitgangen van het reservoir.

Mocht het niveau een keer te laag komen, houd dus eerst je koppeling er mee op en dan pas je remmen. Zonder koppeling kan je nog prima stoppen, zonder remmen wordt lastiger.

"en bij het insturen voelt het aan alsof een band met een grof profiel ergens aanloopt."

Hallo Reinier

De V-snaren zijn nog niet zo oud (begin dit jaar), dus die zou goed moeten zijn.

groetjes

Mathy