Leek vraagt om hulp

Hallo,

sinds oktober 2005 ben ik in het bezit van een volvo 340 1.4 uit '88

In het onderhoudsboekje staat vermeld dat de aandrijfriem (distributieriem??) om de 80.000 km vervangen moet worden.

Nu belde ik met een garage om te informeren. Hij vertelde mij dat de 340 geen riem maar een ketting heeft. Klopt dit?
Want waarom staat het anders in het serviceboekje?
(ook heb ik gezien dat op sommige internetsites distributieriemen voor de 340 worden aangeboden)

Alvast bedankt,

Said.

Hallo Said,
Je garage heeft gelijk de 1.4 heeft een ketting.
Maar een 340 1.7 een riem en een 360 2.0 ook.
daar zit waarschijnlijk de verwarring.

Neemt niet weg, dat je de riem ( V snaar) wel op tijd moet vervangen.
hoewel dit niet tot grote schade aan de motor kan lijden normaal gesproken, is alleen erg lastig als hij breekt.
( als je in de middle of nowhere zit)

de riemen die volgens het boekje bij 80.000 km vervangen moeten worden zijn de aandrijfriemen van de CVT ofwel variomatic aandrijving.

deze zitten dus onder de auto, mits je een automaatversie hebt.

de distributieketting hoeft nooit vervangen te worden.

de V-snaar wel, makkelijkst is om een reserve exemplaar in de auto te hebben.

In het onderhoudsboekje dat bij mijn auto zat toen ik hem kocht is de 80.000km beurt afgestempeld door de Volvo dealer, dus grote kans dat toen de aandrijfriemen zijn vervangen.

(Bericht gewijzigd door Lucluc op 3 mei 2006)

En hoeveel jaar is dat geleden?

Toen ik mijn 340 kocht stond er nog geen 80.000km op de teller. De aandrijfriemen waren echter minimaal 1 keer vervangen, en diegene die er op dat moment onder zaten waren zeer slecht.

hmm als de vorige eigenaar van mijn auto zich ff wilt melden (weet ff 1 2 3 niet meer wie dat nou was ;) )
360 gekocht rond de 89000, (xx-84-bk)
dus da ervanuit dat ie vervangen is, maar weet de vorige eigenaar ook bij welke km-stand toevallig?

heb het ff nagezocht.. bij deze richt ik mijn post aan luc

(Bericht gewijzigd door Zoidberg op 4 mei 2006)

En anders: bij twijfel altijd vervangen.

sander; dit is offtopic in deze discussie. voor de overzichtelijk zou het fijn zijn als je een nieuw topic opent voor je vraag; via mail verder gaan met Luc kan ook natuurlijk.

hallo, mijn mooie 340 vario uit 89 is gisteren afgekeurd (....) op een rafelige passagiersgordel (die ik nooit gebruik want mijn passagiers zitten altijd achterin). ik heb me sufgebeld naar allerlei sloperijen en niemand kan me helpen. Weten jullie hoe ik aan een goeie gordel kan komen? liefst snel, want per vandaag is de ouwe APK verlopen! Verder kan ik ook een nieuwe grendel voor de achterklep gebruiken, heb ik gesloopt na het vervoer van een ouwe bank...
ik hoop dat jullie tips hebben!

Hoe rafelig is de gordel? Als het een paar pluisjes aan de gordel zijn kun je even met een aansteker er langs gaan...