Variomatic heel laag toerental met rem in

Goedenavond,

wij zijn in het bezit van een redelijke Volvo 340 met een 1.4 motortje en een heerlijke CVT.
De bekende weber carburateur problemen gehad en nu rijdt tie als een zonnetje.

Het enige wat redelijk vervelend is, is als je stilstaat voor het stoplicht en je hard op het rempedaal drukt.
Het stationair toerental duikt dan zover weg dat de motor nog net blijft draaien, maar meer ook niet.
De rem loslaten en de bergrem of knop op de pook indrukken geeft hetzelfde resultaat.

Ik kom er niet helemaal uit waar dit vandaan komt en of dit te veranderen is.
Opschakelen van de CVT en neerschakelen gaat goed en soepel.

Ik hoop dat er iemand is die ons er verder mee kan helpen.

Gerard

stationair mengsel schroef iets uitdraaien. eventueel stationair toerental corrigeren.

waarschijnlijk hebben ze hem armer gezet toen de carburateur losgelopen is.

We zullen het even gaan proberen en laten het weten !

alvast bedankt

Gerard

Als de knop op de pook, de rem of de bergrem allen hetzelfde resultaat geven kan het inderdaad maar 1 ding zijn. Maar waarom geeft je motor dan een daling in toerental? dat is waar ik nooit helemaal uit kom.

in feite trekt de motor valse lucht als je de vacuum bediend, hij krijgt dus nog meer lucht terwijl het mengsel al te arm is. Je kunt 'm ook zo afstellen dat de motor sneller gaat lopen als je de rem intrapt maar dan staat ie te rijk. Het stationair toerental moet dus ongeveer gelijk blijven bij het bedienen van de (berg) rem

Als ik de rem krachtiger induw bij een stoplicht, gaat de motor meer toeren maken.

Lees dat ie dus te rijk afgesteld staat. Kan me iemand vertellen hoe ik em dan goed afstel. Graag in lekentaal, of even via mail.

handig om te weten is dan om welk motortype het gaat. 1.4, 1.7 of de 2.0 (injectie of carburateur)

in lekentaal is het

'ga naar een goede onafhankelijke garage en laat je CO percentage afstellen'


als je zin hebt om wat bij te leren moet je een vraagbaak kopen en dit forum eens doorspitten met de zoekfunctie (zoekterm carburateur?)
plaats van het CO schroefje staat in de vraagbaak.

nog leuker is om lid te worden en naar de volgende sleuteldag te komen.

**handig om te weten is dan om welk motortype het gaat. 1.4, 1.7 of de 2.0 (injectie of carburateur) **
Een variomatic kan alleen in combinatie met een 1.4 motor. Dus we weten allemaal om welk type het gaat.. ;-)

weet jij dan of peter een vario heeft of niet ?
ik niet in ieder geval

(Bericht gewijzigd door martijn op 10 maart 2005)