Schakelmechanisme of bak kapot

Mijn 360 blijft in de 4e versnelling staan. De pook kan wel gewoon bewegen en andere versnellingen in, maar de bak blijft in de 4e versnelling zitten (ook als de pook in de vrij staat).

Zou dit probleem in het schakelmechanisme zitten, of in de bak zelf? Ik hoop toch niet dat mijn 360 na 4.000 probleemloze kilometers al is afgeschreven...

Ik zou toch het schakelmechanisme verdenken..je zou er eens onder moeten koekeloeren of er iets beweegt bij de versnellingsbak wanneer er geschakeld wordt. Waarschijnlijk is er een koppeling of stang gebroken. Trouwens, op de sloop een nieuwe bak of schakelzooi kopen is niet zo'n ramp, tenzij de auto je maar net zoveel waard is als de huidige marktwaarde.

is het 'gevoel' in de pook verder wel hetzelfde als voorheen??

in dat geval zou ik toch denken aan het mechaniek in de bak zelf, namelijk.

als je de pook in de achteruit zet, en hem met ingeduwde koppeling een stukje probeert te duwen, blokkeert ie dan? (evt bij andere versnellingen ook proberen)

Versnelling 3 gaat moeilijk, de overigen iets moeilijker dan normaal en versnelling 4 valt-ie zo in. Achteruit voelt hetzelfde als voorheen.

Heb net ff het hoesje van de pook verwijderd. In navolging van dit topic: www.volvo300mania.com/forum-uk/viewtopic.ph p?t=2896&highlight=gearbox . Maar dat lijkt op het eerste gezicht wel OK.

@Wouter: stel dat het het schakelmechanisme in de bak is, is een andere bak monteren dan de enige (juiste) remedie?

een bak reviseren ga je niet aan beginnnen lijkt me. Bak vervangen is vrij simpel (mits je wat gereedschap hebt)

zo te horen zit het in het schakelmechanisme bovenop de bak, iets losgeschoten denk ik.

als het toch intern blijkt te zitten, kun je inderdaad beter de complete bak met differentieel omwisselen. dat is wel een klus voor op een brug maar niet heel ingewikkeld.

Schakelmechanisme bovenop de bak. Kan ik daar zo bij als ik de 360 op een krik zet?

Also, de diagnose is gesteld. Waar de schakelstang de bak in gaat beweegt deze nog gewoon. Het vermoeden is dus dat er in de bak iets mis is.

Hierna hebben we toch maar even de olie eraf gehaald. Er zat slechts een litertje in (3 liter hoort er toch in te zitten?) en aan de plug zaten ijzerstukjes. Conclusie: de bak is dood...

Heeft iemand nog belang bij onderdelen van mijn 360?

gewoon een andere bak eronder

je gooit m toch nie weg?