1.7 start niet meer

Hallo
Mijn 340 (een 1.7 van 1987) is vandaag stilgevallen terwijl ik aan het rijden was. Ineens geen power meer en ik krijg hem niet meer gestart.
Hij stottert wel al een tijdje maar heb dat probleem nog niet kunnen onderzoeken.
Ontsteking is goed, nieuwe rotor, verdelerkap,bougies en kabels. En hij krijgt mooie vonk. Als ik hem nu start heeft hij backfire in de inlaat en dan niets meer. Enkel een luide knal.
Ik wil dit probleem met zo weinig mogelijk kosten (tijdelijk oplossen) want binnen een paar weken begin ik aan de ombouw voor een 1.7 turbo van een 440.
Maar aangezien mijn broer deze wagen gebruikt om naar school te rijden moet ik hem tot dan rijdend houden.
Iemand een idee waaraan het kan liggen?
Grtz matthias

Je zou eens kunnen beginnen met de carburateur voorzichtig schoon te maken. Zorg dat je bij het uit elkaar halen geen instellingen verandert en wees voorzichtig met de vlotter.

Ik heb soortgelijke dingen gehad, de laatste keer was het vuil dat opgezogen was uit de tank en ondanks de benzinefiltertjes toch in de carb terecht gekomen was, de keer daarvoor bleek een van de buisjes die in de kop van de carburateur hoorde te zitten losgeraakt.

Ik heb ondertussen de carbu gekuist en de voet gevlakt, ik krijg hem wel gestart en kan in vrijloop zonder probleem gas geven maar zodra ik begin te rijden sputtert de motor verschrikkelijk, heeft hij veel last van backfire en uiteindeljjk valt hij compleet zonder power en is dan weer nietmeer te starten.. zou het toch ergens aan de ontsteking liggen?

Hmmm...

Renix misschien? Dat de steker voor de vervroeging los zit of gecorrodeerd is?

ik moet het nu even aan de experts over laten denk ik...

Carburateur schoon maken/reinigen. Check of er brandstof in de carburateur komt. Bougies er uit draaien en kijken of ze vet zijn (dat zou ik als eerste doen). Als ze vet zijn; schoonmaken. Daarna carb, reinigen doorblazen (gebruik een lichte hoeveelheid bar met een blaaspistool). Daarna proberen te starten. Als ie loopt laten lopen. Check de carb op lekkages. Bij geen lekkages afstellen. Ik ga er hierbij vanuit dat benzinepomp en slangen op orde zijn.

Zonder belasting geraakt hij vlot in toeren? Dan zou ik ook richting ontsteking beginnen denken (renix/hall sensor dus, als de rest al vernieuwd is).
Of een uitlaatrestrictie/kleppenprobleem??

Viel hij toevallig in een bocht stil?

Heb gezien dat de verdeler kap verbrand en gesmolten was.. En dit met een kap die nogmaar 2 maand oud is.
De nieuwe is besteld.
Het was niet in een bocht dat hij stil viel. Vooral bij gas geven daarom dat ik ook richting ontsteking dacht.
Maar hij heeft wel al altijd gehad dat als ik rond een rondpunt rijd en dan gas geef heeft hij even een dipje en dan is het weer goed.

Voor dat inhouden na een bocht: controleer dan eens je vlotter of die niet lek is (en dus te zwaar). Nieuwe vlotters kan je bij de Renault dealer wel bestellen.
Daarna wel de boel goed afstellen, te beginnen bij de vlotterhoogte. De juiste gegevens staan in de werkplaatshandboeken, te downloaden van onze site voor leden.

Even een bokje bij plots gas geven is een typisch 1.7 kwaaltje en dat heb ik er nooit uit gekregen.

setsunakaede;238997 schreef : Nieuwe vlotters kan je bij de Renault dealer wel bestellen.

Of bij BBB natuurlijk :f