Even de topsnelheid testen.....

bodejodel;29837 schreef : Ik wil deze jongen wel eens 4500 toeren horen en zien lopen! (wel vanop veilige afstand!
people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/

De vader van m'n baas heeft zo ook een leuk motortje:
80000cc
1-cilinder
Duizelingwekkend vermogen van 95pk!!!!!
Ook diesel
Maximum toerental van 150rpm
Stationair: 40rpm
Uitlooptijd van 2 minuten (dus wanneer je 't gas loslaat maakt hij na 2 minuten z'n laatste rondje pas af)

Idd, als dat eens over z'n toeren gaat........met een grotendeels houten vliegwiel van 2 ton!

een 80 liter motor? met 1 cilinder??

ik dacht al dat een lanz-bulldog een grote inhoud had op 1 cilinder...

Waar gebruikt ie die motor voor? Dat is gewoon een zuiger zo groot als een oliedrum... niet echt iets om je brommer mee aan te drijven... :humor:

antiekeradio;29928 schreef : ik dacht al dat een lanz-bulldog een grote inhoud had op 1 cilinder...

Dat was toch die tractor die zo stond te stuiteren? Geweldig om te zien en te horen... en te voelen...

1400 4bak ^^

hahah het kan ook wel als je maar volhoud
alleen wil je dan je toerenteller niet zien

en wouter, jullie mercedessen dan? geen diesel? die doen namelijk meer dan 4500 rpm hoor :X

bij een automaat schakelt ie bij 4500 toeren altijd over, hoe ver het pedaal ook door de bodem heen getrapt is (als ie al hogere toeren haalt, heeft ie iig geen enkele power meer)

antiekeradio;29928 schreef : een 80 liter motor? met 1 cilinder??

ik dacht al dat een lanz-bulldog een grote inhoud had op 1 cilinder...

Dat was een oude Crosley. Dit is wel een motor van maar liefst 20 ton!! De zuiger heeft een diameter gelijk aan die van een 12-liter emmer. En een hoogte van 2 12-liter emmers.
Was vroeger gedeeltelijk in het beton gestort (om trillingen te voorkomen) en werd gebruikt om een generator of pomp aan te drijven.
Zoiets dus, alleen dan ter grootte van een gemiddelde vrachtwagen.
www.stationaryengine.org/Rallies%202005/...barleylands_2005.jpg

slb_340;30032 schreef : 1400 4bak ^^

Kan nooit goed zijn
Ik kon het met m'n 2de 360 maar net halen..........:f

Ovlov 3.6L;30142 schreef : Kan nooit goed zijn
Ik kon het met m'n 2de 360 maar net halen..........:f

misschien was die 2e 360 dan niet zo vlot hoog in de toeren?

Ovlov 3.6L;30142 schreef : Kan nooit goed zijn
Ik kon het met m'n 2de 360 maar net halen..........:f

Ik heb geen toerenteller in mn 340.. maar power heeft ie genoeg ook in 'hoge' toeren. Zo klinkt het iig.

165 haalt ie met gemak daarna gaat het iets langzamer :groovy:

Ik zag dat bij de 5bak voor de 1.4 de eerste 4 versnellingen dezelfde ratios hebben, alleen dan nog de 5e erbij. Dat zou theoretisch betekenen dat ie dan dus ook nog harder moet kunnen omdat ie dan nog toeren extra + power extra overheeft?

(k ga september een 5 bak plaatsen).