bumpers demonteren

ik zou beide bumpers is willen demonteren om is te bekijken hoe de toestand achter de bumpers is, aangezien zowel vooraan als achteraan de 340 ooit een tikje heeft gehad.

Is dit een goed idee, of gaat het mij zoveel moeite en tijd kosten om die te demonteren dat ik ze beter laat zitten?

En hoe begin ik hier het beste aan, waar kan ik de bevestigingsbouten juist vinden?

Net al aan het zoeken geweest op het forum maar niet direct een topic hierover gevonden

Als je een MkIII hebt is het vrij eenvoudig:

Voorbumper:
-Haal de zijknippers uit de bumper en haal eventueel koplampwissers er af
-4 boutjes achter de 2 afdekplaatjes in de voorbumper. De plaatjes/roosters haal je er uit en je draait de 4 boutjes los.
-Schuif de bumper naar je toe en haak intussen de draden van de zijknippers los.

Achterbumper:
-Het aantal boutjes is afhankelijk van de trekhaak. Indien geen trekhaak zijn het (uit mijn hoofd) aan elke kant 2 boutjes met moertjes ter hoogte van het sleepoog en de uitlaat. Het kan zijn dat de uitlaat wat in de weg zit.
-Indien een trekhaak gaan er meestal aan elke kant 3 bouten de kofferbak in. Ook een bout/moer verbinding. In dit geval moet de hele trekhaak er mee onderuit (en even opletten op de bedrading).
-Als dit alles los is kun je de bumper naar je toe trekken.

ok, bedankt

lijkt precies nog vrij makkelijk, nu nog zien in de praktijk

de roosters klik ik gewoon los met een schroevendraaier?

General Custom;236273 schreef : .....-Indien een trekhaak gaan er meestal aan elke kant 3 bouten de kofferbak in. Ook een bout/moer verbinding. In dit geval moet de hele trekhaak er mee onderuit (en even opletten op de bedrading).....

Met trekhaak ook maar twee bouten met moer, trekhaak kan blijven zitten

stijn5;236275 schreef : ........ de roosters klik ik gewoon los met een schroevendraaier?

ja

2 Fast 4 U;236277 schreef : Met trekhaak ook maar twee bouten met moer, trekhaak kan blijven zitten

Enkel bij een sedan volgens mij?
Als je een hatchback hebt dan zit de bumper met een paar boutjes tegen de trekhaak geschroefd (waar je onmogelijk bij kunt zonder de trekhaak te demonteren), en de trekhaak vervangt de ophangpunten van de bumper. Ten minste, zo zit het bij mijn 3-deurs.

Voorbumper is al gedemonteerd en alles erachter ziet er nog heel goed uit, is van profiteren om alles te reinigen.

Achterbumper is iets anders, moertjes zijn niet echt goed meer, daarstraks WD40 op gespoten, zo dadelijk nog is proberen te demonteren

Je kunt ze het beste een keer goed met de staalborstel onderhanden nemen, en daarna nog een keer kruipolie er tussen.

net kwamen de bouten al losser, wel geen gemakkelijke plaats maar met mijn kleinste ratelsleutel lukt het net.

Maar besloten om de achterbumper te laten zitten tot de voorbumper terug gemonteerd zit, daar al alles gereinigd, laten drogen en morgen terug monteren

Beetje doorzettingsvermogen en het moet wel lukken hoor. Ik heb zelf nog nooit hoeven slijpen in elk geval.

tuurlijk ik geef nog niet op hoor, maar eerst voorbumper er al terug opzetten, 1 voor 1 doen, als die dan is de baan op moet, dan is het minder werk om terug de baan op te gaan,