Zijfront bij voorwiel verwijderen

Er zit een deuk boven mijn voorwiel.
Voordat ik op een warme dag aan de gang ga de volgende vraag.
Is het een hele toestand om dit deel van de auto af te halen? Alles is wel heel mooi droog en goed.
Ik denk dat ik het voorlicht er af moet halen, ja toch? Maar verder? Hoeveel tijd?
Heeft iemand dit al eens aan de hand gehad?
Groet Frans



(Bericht gewijzigd door fransiscus op 08 april 2004)

Hallo Frans,

Hier volgt een stappenplan:
1) Demonteer de grille.
2) Verwijder de koplampwissers.
3) Schuif en klik de knipperlichtjes uit de bumper
en trek de fittinkjes er uit.
4) Draai de 4 bouten waar de bumper mee op de
steunen zit, los. Eerst roostertjes verwijderen
5) Slangen van koplampwissers en kabels knipper-
lichten door de bumper heen trekken.
6) In jouw geval: linker koplamp verwijderen.
7) Met een geschikte drevel de scharnierpen van
de linkerdeur verwijderen (pas op voor krassen)
8) Met een scherp met de kit tussen spatbord en
het front lossnijden.
9) Plak de rand aan de voorzijde van het portier
af met een beschermende tape.
10)Verwijder alle bouten. Vergeet de 3 bouten in
de A-stijl niet en de 2 aan de voorzijde onder.
11)Trek het spatbord er voorzichtig af.

Succes.

Ga niet schrikken van het roest dat je zult gaan tegenkomen bij/na het verwijderen!
Wel De gelegenheid om alles eens goed schoon te maken, en nieuw in de verf en VOORAL niet vergeten in de strijk-kit te zetten!

(Bericht gewijzigd door JACKVDBERGH op 09 april 2004)

Hier zijn kenners aan het woord. Hardstikke bedankt voor de tip.
Ik moet zeggen dat de waten erg droog is. Lijkt lang een binnenstaner geweest.
Ik ga nu dubben wat ik doen zal. Ik denk toch, al dat werk te zien, een paar gaatjes te boren en uit te trekken. Groet Frans

Nou Frans, het lijk misschien veel werk, maar stap
1 tot en met 6 zijn ongeveer 10 minuten.
Stap 7 tot en met 11 schat ik op zo'n 20 minuten.
Op de sloop een gaaf exemplaar halen en de stappen
in omgekeerde volgorde doorlopen. Naden goed afkitten.
Het is wat Jack zegt: je kunt er goed bij om alles preventief te
beschermen tegen roest. Ik zou toch voor vervangen gaan.

Zeker doen als je de tijd hebt... tis toch een leuke hobby? En een goed scherm in de kleur moet wel ergens uit te halen zijn, voor weinig geld.

en zo te zien aan het plaatje zul je er een hele dobber aan hebben om dat netjes te krijgen...

in vergelijking met het uitdeuken, strak zetten en weer opnieuw spuiten is het overzetten van een scherm echt een peulenschil. Je hoeft niet eens puntlassen te boren!!

Groetjes Wouter

Wouter, je hebt gelijk.
Op een mooie zomerdag lijkt mij dit een mooi klusje.
Ik bewaar het stappenplan.

Ik heb een nieuwe 340 gl gekocht bij jack die een roestig voorscherm heeft. Ik heb er een goed scherm bijgekregen van een sloopauto, en dat was in een minuut of 10 gedemonteerd, dus het gaat redelijk snel hoor, je moet alleen zorgen dat je niks beschadigt.

Gr Thomas

Thomas,
Binnenzijde goed behandelen tegen roest.
Met loodmenie of Hammerite o.i.d.
En lid worden........