Verbazingwekkend....dat 300 virus

Tot mijn eigen verbazing heb ik vandaag een 340 winner uit 1984 gekocht.

Zag de auto in een advertentie te koop staan en omdat het hier niet zo ver vandaan is ben ik vandaag even gaan kijken.

Nadat ik eerder al had besloten om mijn 80er 343 maar te houden nu dus ook een vario erbij.

De auto heeft 56000 km gedraaid en het grootste probleem is de koppeling (die ligt op de achterbank:crazy1:), hij is al gedemonteerd maar de garage waar ie staat had er schijnbaar geen tijd, zin of kennis van dus....

Eerste project (na het ophalen) wordt dus de koppeling vervangen(als er iemand nog een setje heeft liggen hoor ik het graag), daarna ga ik het exterieur ff flink aanpakken want hij is volgens mij in 1986 voor het laatst gepoetst...Hij heeft trouwens opvallig weinig roest, alleen een flinke buts in de achterbumper ( dus ook voor een bumper ben ik in de markt).

Als dat allemaal gedaan is ga ik denk ik maar eens flink twijffelen of ik er LPG in wil, gezien de Km stand en de staat van de auto volgens mij best interressant.Misschien mensen die weten wat zoiets kost?

Zodra ik hem heb opgehaald zal ik de eerste foto's er op zetten.

Gefeliciteerd met je aankoop. Over LPG zijn al heel uitgebreide topic's verschenen. Via search kom je wel op hits.

Gas inbouwen tast de orginaliteit wel aan. Dat zou voor mij een punt van overweging zijn, zeker omdat er maar weinig 343'tjes zijn.

Ik hoop dat je de lak goed krijgt. Het is zeker de moeite waard om hem te laten taxeren.

Dit kan via de FeHAC (binnenkort stuur ik daar de lijst van door naar de leden)

Voor het poetsen heeft ons gewaardeerd clublid Stefan een instructie geschreven. Dat is bij zo'n auto zeker een aanrader.

Ondanks de kmstand hoop ik dat de riemen een keer vervangen en regelmatig gecontroleerd en afgesteld zijn. Het liefst door orginele met de goede breedte en lengte.

Natuurlijk ben ik benieuwd naar de foto's na de poetsbeurt.

Heel goed dat je die prachtige 343 van je in je bezit houdt!

lpg inbouw kost je rond de 1000 euro.

@ Erik, heb gelukkig nog een setje liggen, ooit eens gekocht voor een gevalletje, je weet maar nooit, en nu weet ik het..:yesyes:

@Luc, ik kon de 343 een paar maanden geleden verkopen voor een hele goede prijs maar kreeg toen zo een raar onderbuikgevoel:halo:, heb toen besloten om hem gewoon te houden...vanaf april is ie trouwens 30 jaar dus APK om de 2 jaar:), en hij eet geen brood, alleen croissantje met jam s'morgens

Dure diesel eruit, goedkope lpg-ert erbij. Heel verstandig!

Erik, volgens mij is de overweging om bij de 340 gas in te laten bouwen. Heb ik dat goed begrepen, Jos?

Hoi Steven,

Ja misschien wil ik er lpg in zetten, niet omdat ik het er qua km'ers uit ga halen maar gewoon omdat het kan:crock:haha, en ik het wel leuk vind om het idee te hebben echt goedkoop te rijden.

Trouwens niet alleen de diesel eruit hoor ( hoe is het daar trouwens mee?) maar ook de 480, die is weer terug naar zijn geboorteland (belgie).

Heb daardoor nu wel weer ruimte, tijd en zin in een klein projectje( sorry voor de evt. 480 rijders onder ons maar de 300 trekt toch meer)

Wow, ik dacht dat die 480 een blijvertje was! Maar ik begrijp het volkomen. Met de diesel gaat het goed. Inmiddels wel al van alles aan gebeurd: koppakking, thermostaat, dynamo. Maar hij doet dan ook goed dienst voor mijn zus en de PvdA-campagne Vele kilometers nog te gaan.

punkazz;136064 schreef : Maar hij doet dan ook goed dienst voor mijn zus en de PvdA-campagne Vele kilometers nog te gaan.

Haha, wordt ze de nieuwe campagnechauffeuse van Wouter Bos????:humor:

Wie want fotoooos.

Trend;136063 schreef : sorry voor de evt. 480 rijders onder ons maar de 300 trekt toch meer

Ik zie Doeke ook wel weer terugkeren naar z'n oude liefde.