hoog fluitend geluid uit de uitlaat

Ik ben Harm Slump en al meer dan 25 jaar actief volvo liefhebber, heb al tientallen amazons en P1800's gehad. Half jaar geleden heb ik een duett uit 1962 gekocht en ben deze aan het opknappen. De duett heeft een B18 motor. Vanaf het begin hoor ik bij hoge toeren en of zwaardere belasting een fluitend geluid. Eerst dacht ik aan een slippende V-snaar, heb deze vervangen en dynamo gereviseerd (lagers vervangen), fluitend geluid bleef. Heel moeilijk te traceren en heb toen voor de zekerheid spruitstuk laten vlakken en nieuwe pakkingen gemonteerd. Je raadt het al nog steeds fluiten, sterker nog een tikkeltje erger. Vanochtend blijven zoeken, vrouw er, bij kinderen er bij en nu blijkt dit fluiten bij nader inzien uit de uitlaat te komen, alleen bij snel gas geven en hoge toeren en zware belasting / hogere snellheid.

Ik heb dit bij al mijn Volvo's nog nooit meegemaakt, dit is mijn eerste duett weet iemand of dit duett eigen is, en of dit is op te lossen door het plaatsen van een andere uitlaat.

Ik hoor graag iemand met ervaring / oplossing

Harm, lijkt me of een verkeerd staand / verbogen/ half doorgeroest schotje in je uitlaat waardoor je een soort blokfluit idee krijgt, of hij lekt ergens lucht?

iemand in de buurt om even een demper te ruilen voor het idee?

is je compressie goed, niet dat je een verbrande uitlaatklep hebt ofzo?

Ik zal vandaag eerst compressie meten om een verbrande klep uit te sluiten, verwacht alleen nit dat dit de oorzaak is want motor loopt verder goed en heeft gewoon vermogen. Als dat het niet is toch maar een nieuwe demper bestellen, de demper die er onder zit is namelijk echt oud en is al een keer rondom van plaat voorzien.

Bedankt voor de tips zover

Bij mijn katterug had ik ook last van een fluitend geluid; na lang zoeken bleek de motor valse lucht aan te zuigen langs carburateur, gasstuk en luchtfilter. Luchtfilter opnieuw (strakker) gemonteerd en de fluittoon bleek verdwenen! Het proberen waard...

Oorzaak gevonden, laatste demper is niet goed, nieuwe besteld.

Dank voor jullie reactie

Mvg

Harm

HELP nu weet ik het niet meer. Van het weekend heb ik de laatste demper er af gehaald + laatste stukje uitlaatpijp, fluiten was volledig weg, conclusie het zit in de laatste demper en of laatste stukje pijp. Meteen een nieuwe laatste demper besteld met een nieuw pijpje, vandaag gemonteerd en je raad het al bij hoge toeren fluit deze weer uit de uitlaat. Uitlaat is nu van voor naar achter compleet nieuw.

Heeft iemand nog een suggestie?

Beste Harm, als je de laatste demper weghaalt is de doorgang door de middendemper gemakkelijker.
Als je er een eindemper op monteerd krijg je weer meer weerstand en ik denk dat de middendemper dan een fluitend geluid gaat produceren.
Is er geen mogelijkheid om de midden demper te verwijderen?
Kijken of het geluid dan weg is.
Ik dacht dat er bij latere versies geen eindemper meer gebruikt werd.
Heb je geen mix van twee verschillende uitlaten?

succes

Johan Geers

Ik heb hier exact hetzelfde probleem.
De uitlaat van onze Duett was op meerdere plekken slecht, dus we hebben bij de shop een nieuwe uitlaatset gekocht.
Als we nu wat was geven begint de uitlaat vreselijk hard te fluiten.
Laatste stukje pijp verwijderd: fluit blijft.
Einddemper verwijderd: fluit is weg.
Einddemper andersom gemonteerd: fluit is weer terug.
Oude (slechte) einddemper gemonteerd: geen fluit.

Met een compressor lucht door de nieuwe einddemper blazen: demper begint te fluiten.

Het zit dus duidelijk in de nieuwe einddemper.
Weet iemand hier een oplossing voor?

De onderdelenshop verwijst me naar de technische commissie..

Simons einddemper monteren?