Banden met wit zijvlak

Dames en heren,

Een kennis van mij is op zoek naar banden met een wit zijvlak voor zijn Amazon en hij heeft mij gevraagd mijn contacten tussen de Volvo liefhebbers eens te gebruiken. Kunnen jullie ons helpen?

Groet en dank!

Walter

Daar zijn volgens mij twee soorten in
a) geïntegreerd in de band
b) los erop

De banden met echt een whitewall komen volgens mij uit Amerika en zijn niet goedkoop.
Scandcar heeft ze, zie volvoonderdelen.com/Oud-6cil/Ach ... 14-189171/

Los erop zijn twee types in.
1) Die je tussen je band en velg klemt
2) Die je met een RVS sierring vastzet
Die eerste optie schijnt afgeraden te worden, o.a. in verband met beschadigen band.
Die tweede optie is volgens mij niet meer te koop.
Zie ook www.volvokv.nl/forum/viewtopic.php?f=143&t=13241&p=7153
Maar misschien dat die van een Kever (15") ook wel passen www.paruzzi.com/webwinkel/?full= ... woord=2488

Hé die whitewalls bij Scandcar kende ik nog niet. Had wel een adres gevonden, maar daar kosten ze 209,- per stuk. Dit is toch een stuk goedkoper. Voor mijn Amazon ben ik ook wel geinteresseerd. Misschien dat we met meerdere kopers een aardige korting kunnen regelen. Wie heeft nog meer belangstelling?

Groet, Vilmar

Ravus.de heeft chroom sierringen en eventueel ook losse whitewalls. Die schijnen alleen niet zo goed kleurecht te zijn. Ik heb nu dus alleen de chroom ringen. NB! Geen rvs!
Die van die keversite zijn ook van Ravus...

Hallo Rob,

Dat roept dan om echte bandjes

"Rob" schreef:
Ravus.de heeft chroom sierringen en eventueel ook losse whitewalls. Die schijnen alleen niet zo goed kleurecht te zijn. Ik heb nu dus alleen de chroom ringen.

Ik rij denk ik al 5 of 6 jaar met het Ravus syteem, (destijds verkocht door Scandcar) zowel zomer als winter en het blijft goed uit zien. Ook kleurecht!

Ik ben de eerste gebruiker van het Ravus systeem in Nederland en heb positieve ervaringen ermee. Ten eerste staat het goed bij mijn auto (imho) , ten tweede zijn ze bij normaal gebruik altijd netjes blijven zitten, zelfs bij off-road rijden in de Sahara. In vele tienduizenden kilometers heb ik geen slijtage van de wangen van mijn banden geconstateerd en heb ik ook geen last gehad van verkleuren of vergelen.




De reden waarom ze er bij mij nu niet meer opzitten, is dat ik vanwege de rallysport met iets bredere banden ben gaan rijden en daardoor de wangen te bol staan voor de sierringen. Onderstaande foto is de reden waarom ik gekozen heb voor bredere banden. Onder deze omstandigheden loop je wel het risico dat je de sierringen losrijd.

Als je perse een witte rand wilt ga dan voor de echte white walls en niet voor de losse ringen. Ook al zijn de losse ringen goedkoper, ook wel goed enzo het is het net niet. Ik heb voor mijn opel admiral destijds white walls gekocht bij classic tire center in Aalsmeer. Kosten toen in 2004 69 euro incl btw per band.

Het voordeel van het gebruik van losse flappen is, dat je vrij blijft in jouw keus van de banden. Ik heb een uitgesproken voorkeur voor Michelin, de 165 Xzx vind ik voor de Amazon een perfecte allround band. Momenteel rij ik overigens op 195 Alpin.
Een firma in München kan witte ringen op jouw band van keuze vulcaniseren, maar dah kos wah, reken op € 200 per band.
Met mijn rijstijl zou ik op banden van Amerikaans fabrikaat ongetwijfeld meer kans lopen om schade te rijden.

met een oldtimer rij ik gewoon en geen rally's dus dan kun je wat flexibeler zijn in de keuze.