1800 ES met B20E

Hallo!
Mijn 1800ES loopt nog steeds niet zoals hij zou moeten.
Nu heb ik nogmaals de kleppen gecontroleerd, de ontsteking op 10° voor BDP gezet, compressie gemeten, allemaal boven 11.5 Bar, Co op 2.5 % gezet.
En volgens mij staat de hele D-jet goed.
Nu rammelt/ratelt er bij stationnair iets; ik dacht bovenin, maar begin te denken dat het misschien de distributie is.
Kan de motor daardoor zo stotend lopen en slecht gas aanpakken, ik denk het wel hè? Maar dan moet hij een tand ofzo versprongen zijn toch?
Ik krijg wat van deze auto!

Ratelen kan van alles zijn, zit er nog zo'n viscosekoppeling op de fan ?. Die er even afhalen elimineert die oorzaak. Tja, distributie enige manier is checken. Niet zo heel veel werk en ik zou er gelijk een alu op zetten, dan ben je daar vanaf.

Dank Ed, de visco is splinternieuw en ratelt heel zeker niet. Ik haal de distributie los, ik heb nog een set liggen. Hopelijk loopt hij daarom ook niet goed, misschien versprongen..
Eerst even de remklauwen achter van de 244 vervangen, dan is het brugje vrij.
 

Hoi Tom, een distributie zonder riem of ketting kan nooit verspringen. Hooguit als er tanden van het fiber tandwiel afgebroken zijn. 

Hey Gerard, je hebt gelijk, dat had ik me ook later bedacht. Ik ga toch kijken waar die herrie vandaan komt.

Laat de motor eens even draaien zonder Vsnaar, kom je er in ieder geval achter of dat het de motor is of waterpomp en dynamo.

succes

Johan Geers 

Jij bent altijd praktisch Johan! Ga ik doen, goed idee!

Inderdaad een goed idee. Schiet me nu te binnen dat de distributie van een b20 of 18 nog wel een ander probleem kan hebben: Als het grote tw een fiber exemplaar is kan de stalen kern loskomen van het fiber wiel. In het begin gaat dit rammelen en als het eruit losbreekt houdt de motor ermee op! 

Precies Gerard, daarom maak ik hem toch open. Ik heb dat ooit al eens gehad..en het gerammel wordt minder bij toeren, dus het kan best.
 

Tom waarschijnlijk een opendeur maar als je de verdelerkap eraf haalt en je verdraaid een poelie waar de v-snaar overheen loopt iets dan moet het rotor asje en de rotor meteen meedraaien, als daar een paar graden vertraging op zit (speling) dan heb je best kans dat het fiber distributie wiel defect is..