Volvo amazon 1962

Ha,

Op dit moment staat mijn volvo amazon in de garage omdat ik van plan ben hem de komende maanden te gaan restaureren.
Wat moet er gebeuren.

- Dorpels links en rechts zijn rot.
- Achterscherm links en rechts bij de ribbels zijn slecht gelast, moet dus vernieuwd worden.
- Wielkastringen zijn slecht gelast, moet dus ook vernieuwd worden.
- Kofferbakbodem is zo gaar als het wezen kan.
- Spuitwerk rondom
enz.

Al met al een flinke klus, maar met zwagers die carrosserielasser zijn, en de andere schadehersteller/autospuiter moet ik een heel eind komen.

Wel heb ik wat vragen.
- Zijn de bodemdelen voor de kofferbak te krijgen, of is dat een kwestie van tank eruit halen en zelf aan het lassen gaan?
- De dorpels zijn slecht, op de onderdelen website staan div. delen voor de dorpel, bij mij zijn vooral de onderkant, en als je onder de auto staat de binnenkant slecht. Wat moet ik precies hebben?

Ook heb ik wat vragen over het uiterlijk van de auto.
Als ik kijk naar de details van de auto heb ik het vermoeden dat hij ouder is dan aangegeven. Tenminste wat aangegeven wordt bij de RDW. Daar staat een bouwjaar van 1962, maar de grill, verlichting, kofferbakgreep e.a. duiden op een eerder bouwjaar, of heb ik het mis?

Ik hoor het graag. Dank voor de input alvast!

Hoi Cees, welkom op dit lorum.
Zoals je aan het aantal reacties ziet zijn de oudere Amazons schaars aan het worden.
Leuk dat je deze gaat restaureren.
Het is een vroege '62 met B18 motor, de grille is conform weet bouwjaar, welke andere zaken bedoel je ?.

Er is voldoende plaatwerk te verkrijgen, helaas wordt origineel Volvo schaars.
Kijk maar eens bij de onderdelenshops van de diverse Amazon specialisten.
Voor de achterzijde is het wel belangrijk als je de opbouw van de wagen kent, kun je wat van zien in de onderdelenboeken op documentatie op deze site.
Ik zou met de dorpels beginnen, wellicht een verstevigingsbalk aanbrengen als de hele dorpel eruit gaat.
Wellicht ook de binnendorpel vervangen, dan zeker de wagen aan beide zijden verankeren met stalen balken.
Maak niet de fout om allemaal kleine plaatjes er in te gaan zetten, zoek de originele lassen op en verwijder daar het plaatwerk

Vaak komt het er op neer dat de achterzijde en bodem zo slecht zijn dat je het helemaal los moet halen, eerst de bodem en achterste ribbelplaatjes er nieuw inzetten, let op deze hebben een rand waar ze overgaan in de bodem.
Dan de bodem nieuw oplassen, hiervan is weinig en zul je zelf moeten maken.
Vervolgens de schermen, let op er is verschik tussen 2- en 4-deurs dorpels.
Tank moet er uit en de kofferdeksel zul je moeten plaatsen om de pasvorm te kunnen handhaven.
Meestal moet je ook de reservewiel bak eruit halen, let op hij bestaat uit twee delen.

Mocht je wat fotomateriaal nodig hebben laat maar weten, hou ons op de hoogte van je vorderingen....plaatjes willen we zien.

Beste mensen, het heeft even geduurt, maar nu dan tocht begonnen met restaureren.
Ik ben diverse onderdelen aan het bestellen omdat er nogal wat vervangen moet worden.

Mijn vraag was, weet iemand van onderstaand item een nummer of naam? Ik probeer het bij de div. webshops te vinden, tot nu toe zonder resultaat

Dank alvast!

Ik mag aannemen dat je het ventilatie rooster bedoelt...
Deze kan je vast wel krijgen bij de diverse handelaren, bijna allen hebben een UsedParts voorraadje, dit item slijt niet zo snel dus die moet wel te vinden zijn...

Klopt, bedoel idd het ventilatie rooster. (vergeten in het bericht te zetten)
Maar ik kom ze niet zo snel tegen. Er is geen nummer van bekend zeker?

Mvg Cees

Hoi Cees, ik heb er nog wel een paar liggen..... Zou het wel ophalen in Arnhem, want zo'n ventilatierooster verstuur ik liever niet per post.
Waar woon je ?.
Geef me anders een PB ....enne niet weer een jaar radiostilte hè

Hallo Cees,
zie ik het op de foto goed dat die van jou chroom heeft dat deels weg is?
Er zijn twee varianten (die zover ik weet uitwisselbaar zijn): een stalen verchroomde en een van geanodiseerd aluminium.
groeten, Rudi

Dank allemaal! Ik weet waar ik zoeken moet, nu nog kijken waar ik mn onderdelen ga bestellen. Nordicar, Dries, de VKV onderdelenshop of Volvo Classics.

Iemand ervaring, wat wel en wie niet?

Qua originaliteit voor het bouwjaar: type aanduiding op het spatbord en de glaasjes van de richting aanwijzer zijn ge-antedateerd (van een vroeger bouwjaar). Voor de rest kan ik op basis van deze foto's niks geks zien, behalve dan de two-tone kleurstelling. Vanaf 1962 is de kleur uitsluitend uni geweest.
Behoud wat JIJ leuk vind!

Ahum, ja Siang je hebt gelijk....twee deurs is altijd uni-kleur