hoeveelheid koelvloeistof

De meningen lijken nogal verdeeld over de hoeveelheid koelvloeistof die in een B20 gaat. Ik heb vandaag mijn fadrator vervangen voor een tropenversie.
De koelvloeistof afgetapt door de onderste slang los te maken. Er kwam een kleine 5 liter uit het systeem. Na vervangen heb ik er met tussentijds warmdraaien en de luchtbellen eruit rijden weer een kleine 5 liter in gegoten. Als er een liter of 2 achterblijft (meer zal het niet zijn in die nauwe kanaaltjes) dan gaat er volgens mij een liter of 7 in het systeem. Ik kom zelfs meldingen van 11 liter tegen. Mij lijkt dat niet correct.
Wie kan het precies zeggen?

Mooi dat je nog een nieuwe fadrator op de kop hebt kunnen tikken, Joop. Goeie fadrators zijn bijna niet meer te vinden, laat staan de tropische versie!

Hans, zo van het schap bij Dries.

Bij mijn weten gaat het om 8,5 liter.
De keren dat ik de koelvloeistof vervangen heb kwam het aardig in de buurt. Ik heb op het blok trouwens wel een plug zitten, waarmee je het blok goed leeg kan laten lopen.

Elke radiateurenservice kan zo een nieuw koelblok een een oude radiator zetten; ombouw van twee naar drie rijen is geen enkel problem.
Heb erg goede ervaring met Radiateuren Service Brabant . Zijn we enkele jaren geleden te gast gweest op een technische avond.
Groot vakmanschap en nette prijzen.

Hans schreef : Mooi dat je nog een nieuwe fadrator op de kop hebt kunnen tikken, Joop. Goeie fadrators zijn bijna niet meer te vinden, laat staan de tropische versie!

.
.
........................................................................................................

Tja Jacques, de oplettende lezer zal gemerkt hebben dat Joop er -al dan niet bewust- voor gekozen heeft om zijn klassieke fadrator te vervangen door zo'n moderne radiator.
Schijnbaar enkel omdat Dries die toevallig in het schap had liggen.
En dat is best een beetje jammer, want hoeveel Volvo's kom jíj nog tegen met een originele fadrator???
Ook het verschil in koelvloeistofinhoud is overigens niet uit te vlakken!

Dank voor de reacties.
Ik ben er inmiddels achter dat er ongeveer 8 liter koelvloeistof nodig is bij een B20. Als je alleen de onderste slang losmaakt komt er 5 liter uit en kun je de fadrator zonder te knoeien verwisselen. Er blijft dan wel ongeveer 3 liter achter in het blok. De B20 heeft een aftapbout die behoorlijk verzonken zit en dus moeilijk bereikbaar.

In het motorblok van de B18/B20 behoort een aftapkraan te zitten, op de foto links naast het oliefilter te zien. Daarmee kun je ook het restant koelvloeistof eruit laten lopen. Verkrijgbaar bij de cliubshop (ond.nr. 82745).

Instructieboekje van Amazon meldt voor koelsysteem een inhoud van 8,6 liter.

Radiateur, met twee of drie rijen ('tropen' blok), met en zonder expansievat is gewoon algemeen verkrijgbaar bij diverse leveranciers en onze eigen VKO (ook als ruilonderdeel met nieuw koelblok).
En natuurlijk kan ieder goed radiateurenbedrijf een nieuw koelblok in je oude exemplaar zetten als boven- en ondertank nog goed zijn. Dat laatste is meestal het betaalbaarst.
Fadrators blijven wel een lastig artikel.