toerenteller inbouwen volvo 244 1979

beste volvo genoot ik heb een orginele torenteller gevonden voor mijn 244 uit 1979 aan de achterzijde van deze toerenteller bevind zich slecht 1 koper lip waarop ik een draad kan bevestigen. ik heb in dit forum reeds eerder vernomen dat die draad van de toerenteller op de bobine kan worden aangesloten. Maar moet dat aan de plus of aan de min en is dat alles ?  of moet er nog iets aangesloten worden ik hoor het graag zie de foto's hieronder alvast dank gr henry

Ik heb m aangesloten op de aansluiting '1' op de bobine. En dat werkt. Okp de teller zie ik trouwens ook een '1' bij de aansluiting, indicatie dat het nog klopt ook.
 

Heb je wel de juiste toerenteller? Ik zie op de foto vd achterkant op de zwarte kap: " 6 Zyl." staan, dat betekent dat de toerenteller voor een 6 cilinder motor is.
Jij hebt toch een viercilinder? Mocht dat kloppen, kan dat misschien voor problemen zorgen m.b.t. de juiste werking vd toerenteller.

Toerental 6 naar 4 cil . is in te stellen met de potmeter in de toerenteller. 
Henk Platvoet

Dag henk tsjonge niet naar gekeken maar inderdaad een 6 cylinder toerenteller stom zeg. De pot meter waar je het over hebt waar zit dat en hoe kan ik dat instellen? Gr Henry 

Dat potmetertje zit binnenin aan de zijkant en is goed bereikbaar met een kleine schroevendraaier. Sluit  de toerenteller met losse draden aan op de accu len een draad naar de 1 van de bobine. Laat de motor 1000 toeren draaien . De meter zal nu ongeveer 500 aanwijzen . Draai aan de potmeter tot de meter op 1000 staat . KLAAR. 

Goede info Henk.
Toerentellers waren op 6 cylinders gangbaarder (vaker standaard) dn op 4 cylinders. De 3 is nu in ieder geval makkeleijk te vinden dan de 4.
De verhouding tussen wat rpm is en wat meter aangeeft zou 4/6 moeten zijn.
Een bedenking: als je geen toerentelller hebt, hoe weet je dan wat het toerental is?
Als je iets nauwkeuriger wil 'ijken', op de luxere multimeter zit soms ook een frequentie stand (Hz, oftewel per seconde).
Of voer de ijking uit op een andere auto, die al een toerenteller heeft.
Of gebruik de verhoudingen: De verhouding tussen wat rpm is en wat meter aangeeft zou 4/6 moeten zijn, metertje dus 1/3 terugschroeven.

    dag henk en bart ju dank voor deze info heel fijn ik heb de foto van de zijkant van de toerenteller en zie daar een klein stelschroefje zie bijlage met peil. ik neem aan dat dat de potmeter stelschroef is? het lijkt wel of die twee standen heeft schuin naar beneden of schuin omhoog? voor een 4 of 6 cilinder of is dat iets te simplistisch gedacht? en vraag als ik met twee losse draden (naar accu en bobine) de boel vooraf even wil afstellen zoals je voorstelt sluit ik die  beide draden aan op de middelste lip dus de 1 van de achterzijde op de toerenteller? gr henry

Op de achterkant de bruine  en de zwarte draad van de stekkers trekken en met aparte draden aansluiten op de accu . + aan + accu en - aan - accu. Het middelste contact moet naar 1 van de bobine

Waarom die draden lostrekken? Op tellerbak sluiten ze aan middels de pinnen op zijkant. Voor los testen kun je ook die zij-pinnen doorverbinden?

Overigens vind ik het lastig te zien welk schroefje je bedoeld op de foto. Die met de sleuf erin?