Uitlaat spruitstuk dubbele uitlaat pijp

Ik heb een weber 36/36 kunnen kopen met een inlaat spruitstuk. Ik ben nu aan het bekijken wat de oplossingen zijn voor de uitlaat spruitstuk maar ik kan niet hetgeen zoeken wat ik nodig heb. Ik heb de 403509 gevonden maar volgens mij is deze uitlaat spruitstuk alleen geschikt voor een enkele uitlaat pijp.

Wat is voor mij de beste oplossing?

Ik ben tevens aan het nadenken om een simons uitlaatset te kopen volgend jaar. Zit er veel verschil qua PK tussen de enkele en dubbele pijp? Ik zou kunnen overwegen om de 403509 te kopen in combinatie met een enkele Simons uitlaat.

Kan ik dan beter voor een spaghetti spruitstuk gaan? Op dit moment heeft dit niet mijn voorkeur omdat deze duur zijn.

Een goedkope optie is om van een gebruikt gietijzeren spruitstuk van een late B18A met dubbele uitlaat, het inlaatdeel eraf te slijpen. Dan hou je een uitlaatdeel over die bruikbaar is voor jouw weber set.

mvgr Rudi

Rudi de Groot schreef : Een goedkope optie is om van een gebruikt gietijzeren spruitstuk van een late B18A met dubbele uitlaat, het inlaatdeel eraf te slijpen. Dan hou je een uitlaatdeel over die bruikbaar is voor jouw weber set.

mvgr Rudi

Ik neem aan eraf slijpen en dicht lassen?

Dichtlassen is niet nodig.

Op foto IMG_20141229_125320 zie je wel dat het gat gedicht is. Hoe is dit dan gedaan?

Daar zit geen gat, alleen laatste deel inlaatspruitstuk afgeslepen en daarna vlak geslepen.

Ik denk dat ik het nu snap. Ik ging ervan uit dat daar van binnenuit de inlaat en uitlaat met elkaar verbonden was maar ik begrijp dus dat dit niet het geval is?

Nee, anders zou uitlaatgas en benzinemengsel met elkaar in contact komen en zou je geen vacuüm/onderdruk in het inlaatspruitstuk hebben, wat nodig is om benzine/lucht aan te zuigen.

Je hoort al dat ik geen expert ben.

Maar een gecombineerde spruitstuk is inderdaad een goede oplossing aangezien een losse, dubbele uitlaat, spruitstuk bijna niet te vinden is.

Niemand is geboren als expert en we leren allemaal iedere dag.