valse lucht carburateur

Goede dag mede Volvo liefhebbers

Ik heb een vraag . Mijn Volvo amazon bj1966 18a met zenith cabartuur.
Ik heb het idee dat deze vals lucht krijgt wat hij rijd het fijnste als de chok er een beetje op blijft . Heeft iemand een idee wat ik moet vervangen ?

BVD alex

Hoi Alex,
Staat het mengsel niet gewoon wat te arm. Misschien kun je eens geprobeerd om de lange geribbelde stelschoen een halve slag uit te draaien en het dan nog eens te proberen. Spuit anders ook eens wat remmen reiniger op de gasklep as. Als het toerental veranderd heb je daar het lek mogelijk door een versleten as of de body.

Het zelfde kun je doen bij het spruitstuk en de voetpakking van de carburateur.

Succes.
Groeten, Rob

Zenith carburarateurs hebben vaak last van niet vlakke aansluiting van carburateur op spruitstuk. Moeren iets vaster aandraaien kan helpen .Nieuwe voetpakking monteren kan de oplossing zijn.Ik heb ook wel eens twee voetpakkingen gebruikt.Dat dicht waarschijnlijk iets beter af. Lekkende voetpakking Zenith verraadt zich vaak door een licht fluitend geluid bij stationairloop,dat meteen verdwijnt bij iets gasgeven.

Inmiddels zijn de Zenith's zo'n 50 jaar oud en worden poreus, al een paar keer gezien, check hem goed op andere lekkage punten

Dit verschijnsel heb ik ook gehad en bleek te komen door afgesleten nokken van de nokkenas waardoor er te weinig mengsel werd aangezogen. Dit kan eenvoudig gecontroleerd worden door de 'lifthoogte'van de kleppen/klepstelen met elkaar te vergelijken. Een standaard nokkenas voor een A-motor bv. opent de kleppen ca. 6 mm, een nokkenas voor een B-motor, 9 mm. Alle kleppen moeten even ver worden ingedrukt. Is er een verschil, dan is er sprake van slijtage.

Welk verschijnsel bedoel je ,Henry?

hoi
mijn auto loopt het fijnste als ik de chok een beetje er op laat staan . vandaar dat ik denk aan valse lucht

gr alex

super dank je

Niek, ik bedoel(de) de behoefte van de motor aan een rijker mengsel met als gevolg slecht lopen.De choke er bij lost dit dan enigszins op. Pas later constateerde ik een 2-tal versleten nokken wat het slechter lopen verklaarde.

hoi

Dus heb jij de nokkkenas aangepast / vervangen ?
De compressie is nog .
Hoe weet ik dat de as versleten is ?

gr