volvo-onderdeel op su?

<p>
Op de B20F in mijn 444 zitten twee SU HIF6 carburateurs, op elk waarvan zich een mij onbekend onderdeel bevindt.
Een foto zie je hier: www.geocities.com/vegteg012003/SUHIF6VolvoB20.jpg en het onderdeel is gemerkt met de rode pijl. Er zit een soort overlooppijp aan die naar beneden wijst. Er steekt naar achteren een soort plunjer uit (blauwe pijl), die met een veer is bekrachtigd en meer of minder wordt ingedrukt door een verstelbaar schroefje (groene pijl) aan een V-vormige beugel, die aan de gasklepas is bevestigd.

Waar dient dit voor en hoe moet het schroefje worden afgesteld?
<p>
NB Volgens BCCP was het een soort nadieselklep en een specifiek Volvo- en geen SU-onderdeel. Maar alle anti-nadieselkleppen die ik ken, werken elektrisch... Wie weet het antwoord?

gert je link loopt niet, is -ie wel correct?
Ik heb even gezocht maar weet niet wat je bedoeld, in Haynes SU carb manual, waar de HIF bij zit, zie ik het niet, kan dus heel goed een "Volvo" aanvulling zijn

<p>
Hm, bij mij loopt de link wel, hoe zit dat bij anderen? <br>
Ik heb 3 verschillende SU-manuals, maar in geen enkele komt het betreffende onderdeel voor. Volgens BCCP omdat het een specifiek Volvo-onderdeel is.

<p>
Hm, bij mij loopt de link wel, hoe zit dat bij anderen? <br>
Ik heb 3 verschillende SU-manuals, maar in geen enkele komt het betreffende onderdeel voor. Volgens BCCP omdat het een specifiek Volvo-onderdeel is. Misschien moet ik dus op zoek naar bv. een 140-manual.

link loopt (ook bij mij)prima

Gert,
In het Haynes Volvo 140 series manual staat e.a. wel :
1) onderdeel met rode pijl = "outlet from float chamber (connection for hose to venting filter)", 2) blauwe pijl = "hot start valve" + " adjusting screw", 3) groene pijl = "lever actuating secondary throttle". Ik heb geen verstand van SU's (heb zelf een Ama met dubbele Stromberg 175 (die uit een 140 komen)), maar weet wel dat ook hier constructies van bestonden met een dergelijke V-vormige beugel die dan een klep in het inlaatspruitstuk bediende...... kwam o.m. voor bij (late) P1800S en 140-serie.

<img src=" www.geocities.com/vegteg012003/SUHIF6VolvoB20.jpg ">
<br>
Ik denk dat het een overloopkanaaltje van de vlotterkamer is. <br>
Er werd al iets gezegd over een hot start valve: Het benzine niveau in de vlotterkamers kan stijgen als je de warme motor stop zet; misschien kun je met dat klepje het té hoge niveau even af laten lopen?

<p>
RobV, staat er in die manual ook vermeld met welke speling het schroefje aan de V-vormige gasklepasbeugel moet worden afgesteld?

Gert, dat kan ik zo snel niet vinden - vergt enige studie. Misschien beter als ik copien maak en opstuur ? Of heb je zelf iemand in de buurt waar je het Haynes 140 series manual kan lenen ? (ik zit in Schiedam)

Gert, ben net terug en heb even zitten spitten. E.a. staat ook in het Haynes Amazon manual.Speling stelschroef - secondary throttle actuating lever moet 0.11 - 0.17 inch oftewel 2.7 - 4.3 mm zijn.