Schilder je auto

<p>Al surfende kwam ik het volgende artikel tegen. Ik zit er sterk over te denken het eens te gaan proberen! De lak van mijn Volvo is toch al vergaan, dus niets te verliezen </p><p>De foto's zien er veelbelovend uit in ieder geval!</p><p><a target="_blank" href=" www.rickwrench.com/50dollarpaint.html "> www.rickwrench.com/50dollarpaint.html

rollyourcar.com/default.aspx "> rollyourcar.com/default.aspx

Ja, niks mis mee. Ik heb een DAF 66 brandweerrood gerold met Wijzonol Industrielak hoogglans zo uit de pot, werd best wel hard en glad. Met z'n tweeen kan je sneller verven, een smeert verf er dik op met een kwast, de ander rolt het glad.

Zit er ook over na te denken om dit met mijn combi te gaan doen. De deal met mijn zwager gaat niet door dus spuiten wordt dus niets. En met de juiste materialen en gereedschappen moet je met rollen toch wel een mooi resultaat krijgen.

Verf een beetje opwarmen scheelt ook. Het trekt dan strak op de auto en gaat niet lopen.

Botenverf schijnt nog beter te zijn. En geeft meer glas. Ik ga binnenkort maar 'ns bij de schilder langs om wat dingen na te vragen. Op het 2CV forum (<a target="_blank" href=" www.2cv.nl "> www.2cv.nl ) vond ik nog wat informatie in Nederlands.

of op het keverforum
Als je een behoorlijk dikke laag opbrengt (natuurlijk niet in &eacute;&eacute;n keer) kun je met schuren (nat korrel 1000/1500)en daarna polijsten een heel mooi resultaat krijgen Zorg dat je goed voorbereid (niet te grof schuren anders zie je het later door je lak terug)en de kale stukken eerst met epoxy primer voorbehandeld. Gebruik geen &eacute;&eacute;nkomponenten autolak want als je daar de tweede laag oprold gaat het mis!

<p>Ik heb bedrijfsauto's gezien van een schildersbedrijf die gewoon met de kwast waren geschilderd met verbluffend resultaat. Tuurlijk, een schildersbedrijf zal wel puike schilders hebben maar een liefhebber moet het ook wel lukken. Een schildersbedrijf zal je vast wel kunnen adviseren wat voor soort verf je kan gebruiken. Je kan toch ook kozijnen loeistrak krijgen. Het voorbewerken is nog het meeste werk. Dunnere verf vloeit beter, acryl (water) verf droogt te snel om lekker strak te worden.</p><p>De verf opwarmen zal niet veel uithalen denk ik. De carrosserie zal de verf snel afkoelen. Stof is nog het grootste probleem. Probeer een ruimte te vinden waarvan je de vloer nat kan houden dan heb je geen last van opdrarrelend stof door het lopen. Van mij part een partytent afgesloten met plastic folie.</p><p>Laat weten hoe het is afgelopen en succes!</p>

Mijn auto wordt op dit moment APK gekeurd, maar als dat goed afloopt ga ik zeker even bij de plaatselijke verfboer langs. Ik heb al een mooi proefstukje bedacht: de binnenkant van het kofferdeksel

<p>armoede!</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p>

www.easypaintyourcar.com/