Vriendelijke kentekenplaat

Wees een heer in het verkeer...
 

Leuk, niet weer een egocentrische tekst.

Wat kost zoiets nou in België?

Tom Steverink schreef :

Wat kost zoiets nou in België?

1000 euro, en de plaat is persoonsgebonden, niet auto-gebonden. (ooit verhoogd naar 2000, maar dan snel teruggedraaid omdat de aanvragen stilvielen).
Het is een autobelasting die iedereen met de glimlach betaalt. 

Deze zijn ook leuk:

 

Ah, nog een vraagje: je ziet bij Belgische nummers (die je hier in de Champagne heel veel ziet..) altijd een nummer voorafgaand aan het kenteken, meestal een 1, soms een twee, wil die 2 zeggen dat het dan de 2e auto van die eigenaar is?

Tom Steverink schreef :

Ah, nog een vraagje: je ziet bij Belgische nummers (die je hier in de Champagne heel veel ziet..) altijd een nummer voorafgaand aan het kenteken, meestal een 1, soms een twee, wil die 2 zeggen dat het dan de 2e auto van die eigenaar is?

Toen ca 15 jaar geleden de combinaties met 3 letters en 3 cijfers bijna opraakten, was de (niet al te snuggere) oplossing van Etienne Schouppe (toenmalig staatssecretaris van mobiliteit ):  "Dan zetten we er gewoon een 1 ervoor". Persoonlijk niet zo een slimme keuze vind ik, "ja meneer de agent, ik heb het kenteken deels kunnen lezen van de auto die mij aangereden heeft, een  1  en nog iets..."
Enkele jaren geleden waren ook al de combinaties met 1 opgebruikt, momenteel hebben alle nieuwe nr platen een 2 ervoor, als deze op zijn volgt 3 enz... De gepersonaliseerde platen hadden eerst een 9 ervoor, maar dat is gelukkig losgelaten
De oorspronkelijke nr platen met 3 cijfers en 3 letters (of de nog oudere combinaties met 5 charakters) moeten alleen vervangen worden als de eigenaar )met een oude plaat) van auto wisselt. Dat het zo snel gaat met het opraken van de combinaties (die toch persoonsgebonden zijn), komt door het hoge aantal lease-auto's in Belgie.
Hier is nog wat extra info en historie te vinden:
Belgisch kenteken - Wikipedia
Belgische kentekenplaat (kentekenplaatonline.nl)
Gepersonaliseerde kentekenplaat: kies je eigen kentekenplaat (kentekenplaatonline.nl)
Wat in België helaas ontbreekt is de mogelijkheid om een klassieke plaat aan te vragen voor oldtimers, zoals in Nederland. Dan heb je bv zo een klein smal Fiatje 500 en dan moet je helaas met zo een lange ski-lat van een nummerbord rondrijden. 

Ik vond dat Nederland niet zo goed bezig is, maar België kan er ook wat van zeg! Dank voor je uitleg!En dit helemaal niet te geloven:"In België is er veel commotie geweest over deze gepersonaliseerde nummerborden in combinatie met de aanwezigheid van flitspalen. Deze flitspalen zijn erop gericht om alleen kentekens te kunnen lezen. Gepersonaliseerde namen herkennen de flitspalen niet. Het gevolg is dat men met een eigen kentekenplaat langs de flitspalen kan scheuren zonder daarvoor te worden beboet . De Belgische overheid is nu bezig om de techniek van deze flitspalen zo aan te passen dat ze ook gepersonaliseerde namen op de kentekenplaten kan lezen." !!
Maar er staat ook dat zo de auto kan worden ge-ïdentificeert, als je meerdere auto's bezit, wat dan, het nummer is toch persoonlijk??

Tom Steverink schreef :

Maar er staat ook dat zo de auto kan worden ge-ïdentificeert, als je meerdere auto's bezit, wat dan, het nummer is toch persoonlijk??

Je kenteken is gebonden aan je persoon, woonadres  en aan het chassisnr van de wagen. Bij wisseling van wagen neem je het kenteken mee of vraagt een nieuw kenteken aan.
De plaat even omhangen van de ene naar de andere auto, als je er meerdere hebt, moet steeds via de DIV  (RDW in NL) geschieden, dat kan dus niet zomaar.
Wat de flitspalen en Belgische nummerborden betreft:  Iedere keer als ik met een NL geel nummerbord in Belgie rondrij, heb ik achteraf een of meerdere boetes. Ik rij ook vaak met de NL oldtimerborden rond in Belgie, nog nooit een boete gehad. Blijkbaar kunnen de flitspalen deze ook niet zo goed aan (ook niet in NL)

Nog een persoonlijke kentekenplaat van een Belgische eigenaar die een 123GT heeft.