Prettige Kerstdagen!

FEHAC behaalt succes tegen nieuwe RDW maatregel over afgifte kenteken voor oldtimers uit het buitenland
RDW geeft bij invoeren van historisch voertuig weer een kenteken af indien men niet beschikt over Deel I en / of Deel II (incomplete originele kentekendocumenten)
"The 100 Miles of Amsterdam will take place, whatever the weather conditions."
Is dat stoer of niet?!
Vorig jaar heeft er een reportage over deze rally in het VKM gestaan. Nu een aankondiging vooraf. Het is een groot spektakelIn de nacht van 19 op 20 december beleven 50 vooroorlogse oldtimers de langste dag van het jaar. Museumstukken van 50.000 euro tot meer dan een miljoen worden uit hun warme stalling gehaald om een nachtrally van 100 mijl te maken.
De Duitse tegenhanger van de ANWB, de ADAC heeft het goed voor met oldtimers. Speciaal voor ADAC-leden die een oldtimer of youngtimer bezitten brengt de ADAC sinds 2004 een boekje uit met de titel “ADAC Oldtimer-Ratgeber”. Het (Duitstalige) boekje staat bomvol met tips en trucs voor oldtimerbezitters, varierend van aankooptips tot reistips.
Vanaf oktober zullen dagelijks 4.000 onverzekerden aangeschreven worden met een aankondigingbrief.
Zwitserland wil alle steden de mogelijkheid bieden om milieuzones in te richten. En als de Zwitsers zoiets plannen dan doen ze dat grondig. De milieuzones gelden niet alleen in de binnensteden maar zullen ook komplete gebieden beslaan. Het wordt allemaal echter nog erger. In de plannen staat dat benzineauto’s van voor 1 oktober 1987 geweerd moeten worden, voor dieselauto’s maken ze het nog bonter: een diesel van voor 1 januari 2001 is in Zwitserland vanaf herfst 2011 niet meer welkom.
Ter ere van het 40 jarig jubileum van de VKV was er zaterdag 9 oktober een feestelijk dag georganiseerd in het Aviodome te Lelystad. De organisatie had zelfs gezorgd voor prachtig, stralend zomerweer!De vereniging, die ooit in 1970 werd opgericht door een aantal Volvo 544 liefhebbers en jarenlang door het leven ging als V44 vereniging, bleek springlevend en de dag was dan ook een groot succes!
Vele deelnemers waren met een (door hun regio) georganiseerde sterrit naar Lelystad gekomen, en de toegangswegen werden bevolkt door lange rijen klassieke Volvo's.
En dus waren op het parkeerterrein allerlei types Volvo te bewonderen, de één nog mooier en/of interessanter dan de ander.
14.00 - 15.00 Aankomst van de leden met sterritten vanuit de regio's, ontvangst met drankje
15.00 - 16.00 Individueel museumbezoek
16.00 - 17.15 Concours d'Elégance op de startbaan
17.15 - 17.30 Prijsuitreiking Concours d'Elégance
17.30 - 18.00 Borrel en toespraak Voorzitter
18.00 - 20.00 Buffet in grote zaal
20.00 - 20.30 Dessertbuffet
20.30 - 21.00 Verloting Volvo 140 met spel voor leden
21.00 - 23.30 Feestavond met levende muziek
23.30 Einde Lustrumfeest
Tussen 21.30 en 21.45 uur vindt de verloting plaats van de hoofdprijs: een lang weekeinde voor 2 personen naar Stockholm.
Voor kinderen is er vanaf 16.00 uur kinderopvang. Bij het buffet is een apart kindergedeelte en daarna loopt de kinderopvang door tot 21.00 uur.
Extra mededeling: De hotels in en rond Lelystad beginnen behoorlijk vol te raken. Er kan echter ook gekampeerd worden! Deze camping is open tot 1 november.
INSCHRIJVING helaas gesloten. Kijk voor meer info over dit evenement in de agenda.
Ondanks het regenachtige weer stonden de parkeerplaatsen rondom de aloude Veemarkthallen in Utrecht toch weer vol met onze fraaie Volvo's.
Van heinde en verre waren de bezitters van onze Zweedse oldtimers weer komen opdagen en het was dan ook vooral op de zaterdag dringen geblazen bij de standhouders. Maar liefst 4500 enthousiastelingen passeerden de toegangsdeuren van het beurscomplex, wat dit jaar voor het laatst het domein zou zijn van de VKB. Het gebouw zal worden afgebroken en dus moest er afscheid genomen worden. Met weemoed wellicht, want na zoveel jaar 'trouwe dienst' lijkt een vervangend gebouw met al zijn mogelijkheden maar moeilijk te vinden.
De organisatie van de VKB had ook dit jaar weer van alles uit de kast gehaald om successen van voorgaande jaren te evenaren. Standhouders uit binnen en buitenland werden verwelkomd, maar ook de particulier die de kennelijk overbodig geworden onderdelen aan de man trachtte te brengen